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幻速s7油耗一公里多少，幻速s7每公里油耗多少

幻速s7手動1.5T每公里油耗是0.078L，自動擋1.5T每公里油耗為0.085L，這些數據是根據網友的百公里油耗得來的。如果有注意觀察的小伙伴就會發現我們測量的數據會與官方公布的數據要大，這里面就涉及到等速油耗的概念，目前很多國產車說明書上的油耗都是等速油耗，這也是由于這種方式比較容易測試，但往往會與實際的用車狀況不符，所以這種數據大家僅供參考就好。

還有一種測試油耗的方法叫道路循環油耗，指的是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，并規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。

我們自己也可以參考yixi一下簡單的油耗計算，首先我們把車加滿油到自動跳槍后，開車上路，直到附油箱加油告急燈亮時，看看跑了多少公里。用50升減15升后，直接簡單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333，這個8.333就是你的實際比較真實的百公里油耗。

幻速s7耗油量是多少，幻速s7真實油耗多少

幻速s7 6檔手動1.5T的百公里油耗為7.8L，而8速手自一體自動檔的車型百公里油耗為8.5L,這些數據均來自網上幻速s7車主的實際數據。可能有人會吐槽這油耗比官方公布的油耗要多，事實上，官方的數據也是真實的，只不過其采集的油耗數據是在較理想化的道路條件下測得的，所以與我們實際的油耗會小。

說到真實油耗，幻速s7的百公里油耗的普遍范圍在9-10L之間，7L以下的幾乎很少，至于某些上到12L的，那也是極少的情況。要知道幻速S7全系都搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)/5500rpm，最大扭矩220Nm/1800-4000rpm，在這種動力輸出可由不得省油。

汽車油耗不僅跟動力匹配有關，還跟駕駛員的駕駛習慣、汽車的運行道路條件、汽車載重、胎壓、風阻等有關，由于考慮到消費市場，汽車廠商公布的新車油耗往往會比實際值低，測試油耗的條件與現實有所差距，所以大家還是不要太較真官方的數據來源。想要降低油耗，我們可以從之家的駕駛習慣開始做起，例如避免不必要制動，不隨意急加速、長時間駐車時將發動機關閉等，這些都是我們力所能及的。

幻速s7有幾種顏色，幻速s7什么顏色好看

幻速s7目前有5種顏色，分別是朱鷺白、波爾多紅、琥珀金、魅影灰和坦途黑。很多車主都是根據個人喜好來選擇車身顏色，殊不知，不同顏色車漆對于安全、保值率、購車價格等等都有影響。車身顏色學問知多少？

以前很少見到的黃色、綠色、粉色等鮮艷的顏色漸漸被大眾接受并普及，顏色定位可謂是豐富多彩。我們可以根據自己的車型定位來選擇不同的車身顏色。例如，家用車對于車身色彩選擇更為多元化，可以選擇自己喜好的顏色，最好以淺色為主。深色車身為收縮色，從視覺感受來說顯得更小，一般不推薦小車型。 而商務用途為主的車型仍然以黑、銀、白為主流趨勢，顯得比較端莊穩重。

汽車行車安全性不僅受車況、駕駛操作等因素的影響，還受到車身顏色的視認性影響。在天氣晴好條件下，淺色系汽車視認性佳，顏色安全性高。淺色車身會給人明顯的警示作用，而且會顯得車距很近，而深色車身顯得距離感差。所以在買車時不僅要從喜好出發選顏色，也應該考慮到車身顏色與安全性的聯系。

不少人的認知里，黑色代表更耐臟更干凈。其實在我們生活中，黑色最怕塵和土，落在漆面上會顯得非常明顯，給人霧蒙蒙、臟兮兮的感覺。 由于洗車和日常駕駛時難免會對車身帶來摩擦和擦碰，黑色車漆就很容易顯現一條條小劃痕。而顏色較淺的車身就可以避免這種問題，比如白色和銀色都會顯得很整潔。

汽車的保值率高低與車型顏色的保有量也是密切相關的，一般來說，大眾色系最為保值(銀色、黑色、白色)，這主要是因為三種顏色受眾群體最高，時間久了不容易褪色，而且劃痕不明顯，即使有小刮蹭也很容易補漆。而且在二手車市場上，這種保有顏色比較高的二手車往往要比同款其他顏色車型更熱賣，如果你想選擇更為個性的顏色，也要考慮到這一點。

幻速s7碰撞測試視頻，幻速s7安全性測試結果

關于幻速s7碰撞測試視頻安全性測試結果，目前官方和相關網站還未正式對外公布。不過早在幻速s7設計之初，北汽集團的產品研發工程師們就定制了一套嚴謹的五星碰撞安全開發流程，成立碰撞專項攻堅小組，立志要把幻速s7的安全性能進一步提升。那么研發人員在技術改良和安全碰撞上做了哪些舉措呢？讓我們來一探究竟吧。

工程師在碰撞目標的設定上將S7項目分為三個層級階段，全方位的對產品的碰撞安全性做出了優化。一級目標明確了50Km/h剛性墻正面碰撞、64Km/h 40%偏置碰撞、50Km/h側面碰撞、座椅鞭打試驗的得分目標；二級目標明確了假人得分，具體包括假人頭部、頸部、胸部及腿部的得分；三級目標更進一步明確了碰撞試驗中允許車身結構變形的具體變形量（如B柱加速度、防火墻入侵量、A柱入侵量等）以及碰撞相關零部件（安全帶、氣囊、轉向管柱等）的性能目標。

為了達到整體的性能要求，研發人員在約束系統零部件的管控過程中，進行了大量的專項試驗，包括安全帶總成試驗、氣囊展開試驗、轉向管柱動態壓潰試驗等。經過反復測試和調試，保證了零部件的功能性和一致性。又通過四輪幾百次的CAE計算機模擬仿真分析，找出結構中薄弱的部位，重新設計和優化相關部件。包括防撞梁、吸能盒、縱梁、上邊梁在內的結構都得到了穩固加強。

在被動安全配置方面，幻速S7運用了國內外知名品牌的可潰縮式轉向管柱、預緊限力式安全帶及未系報警、前2后4全車6雷達探頭、全車6安全氣囊氣簾、防鞭打座椅等配置。另外在主動安全方面，S7配備了電子車身穩定系統、防抱死制動系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、上坡輔助、以及胎壓監測等智能科技技術，有效避免視野盲區和錯誤駕駛帶來的安全隱患，全方位保證乘員安全。相信北汽幻速在多重堡壘下，安全會成為其馳騁沙場關鍵的一壘。

幻速s7 esp怎么開，幻速s7 esp怎么關閉

幻速s7 esp開關位于主駕駛未的左側，和油箱蓋開關、大燈高度調節、后視鏡調節等功能鍵集成在同意控制面板上，按下ESP OFF開關即可關閉 esp功能且儀表臺 esp 指示燈點亮。要啟用 esp 功能，則再次按下ESP OFF開關， 此時esp指示燈將熄滅。

esp的中文名叫做車身電子穩定系統，是一個主動的安全控制系統。當車輛在經過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受駕駛者控制，這時候esp就可以通過對沒有打滑車輪進行制動干預，從而幫助駕駛員恢復對車輛的控制，來保證行駛安全。

車輛在沙地或砂礫路面的牽引力，建議關閉esp功能，但在 ESP 系統正在工作時不能被關閉。電子穩定系統工作期間，行駛速度過大、急轉彎、路況等原因都會導致事故發生。ESP 功能不能完全確保您在極限情況下擺脫車輛失控，即使配備 ESP，也需要遵守法規謹慎行駛，避免事故的發生。