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寶沃bx7輪胎規(guī)格，寶沃bx7用的什么輪胎

寶沃bx7的輪胎采用的是雙色五幅式輪轂，有235/60 R18和235/65 R17兩種輪胎尺寸，輪胎品牌為固特異。輪圈高配18英寸，中低配17英寸，由于輪胎的扁平比60，胎壁較厚，所以視覺(jué)上感覺(jué)輪圈比較小（17英寸的扁平比65，更顯小），這也是為了舒適性做的妥協(xié)。如下圖所示。

前臉采用了鷹翼式設(shè)計(jì)以及八邊形的前進(jìn)氣格柵，中央為寶沃品牌的菱形LOGO，新車(chē)前臉兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部還融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車(chē)燈。側(cè)面部分，這款新車(chē)的設(shè)計(jì)采用了較為時(shí)尚的風(fēng)格，B柱和C柱采用黑色涂裝，整體性較強(qiáng)。

寶沃bx7百公里加速時(shí)間，寶沃bx7加速時(shí)間測(cè)試

寶沃bx7的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.31秒左右，這樣的成績(jī)對(duì)于一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)之后，全油門(mén)起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)有輕微打滑，并且整個(gè)一擋加速基本上都維持在0.6g以上。寶沃BX7全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4G20TI1，官方宣稱(chēng)是由寶沃研發(fā)生產(chǎn)，分為高低功率兩個(gè)版本。

其中低功率版的26T車(chē)型最大功率148kW（201馬力），最大扭矩300Nm。高功率版的28T車(chē)型最大功率165kW（224馬力），最大扭矩同樣是300Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較默契，換擋平順性也能讓人滿(mǎn)意。不過(guò)它的升降擋速度都有些慢，正常駕駛時(shí)會(huì)在2300轉(zhuǎn)左右升擋，而需要急加速油門(mén)到底時(shí)，它的動(dòng)作也表現(xiàn)的并不機(jī)敏。

寶沃bx7后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，寶沃bx7保險(xiǎn)杠價(jià)格

寶沃bx7的前保險(xiǎn)杠價(jià)格在400元左右，后保險(xiǎn)杠的價(jià)格在270元左右。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。

一般汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽。

寶沃bx7天窗怎么開(kāi)，寶沃bx7天窗使用方法

寶沃bx7的天窗可通過(guò)后視鏡后方的按鍵進(jìn)行開(kāi)啟，天窗可一鍵開(kāi)閉，不用持續(xù)操作，按鍵圖如下圖所示。打開(kāi)方式為前后分開(kāi)操作，各有各的遮陽(yáng)簾，均為手動(dòng)打開(kāi)。天窗天啟和普通電動(dòng)天窗一樣，分為換氣和全開(kāi)兩種狀態(tài)。不僅總面積大，可以打開(kāi)的面積也很大。

bx7的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，四圓形的造型中規(guī)中矩。配置上，該車(chē)裝配了前排座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車(chē)身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動(dòng)尾門(mén)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

寶沃bx7動(dòng)力怎么樣，寶沃bx7動(dòng)力夠嗎

寶沃BX7全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)4G20TI1，官方宣稱(chēng)是由寶沃研發(fā)生產(chǎn)，分為高低功率兩個(gè)版本，其中低功率版的26T車(chē)型最大功率148kW（201馬力），最大扭矩300Nm。高功率版的28T車(chē)型最大功率165kW（224馬力），最大扭矩同樣是300Nm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的愛(ài)信的6AT變速箱表現(xiàn)的很穩(wěn)定，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較默契，換擋平順性也能讓人滿(mǎn)意。不過(guò)它的升降擋速度都有些慢，正常駕駛時(shí)會(huì)在2300轉(zhuǎn)左右升擋，而需要急加速油門(mén)到底時(shí)，它的動(dòng)作也表現(xiàn)的并不機(jī)敏。不過(guò)在高速行駛時(shí)這臺(tái)變速箱擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，100km/h時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)左右。