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長城哈弗h6 2.4排量加速異響解決辦法

造成長城哈弗h6 2.4L加速異響可能的原因有：

1.排氣軟管受損而產(chǎn)生的

2.車子變速箱有問題

3.說是我的離合壓盤磨損，導(dǎo)致不能有力結(jié)合產(chǎn)生異響

建議車主去4s店進行詳細檢查。

哈弗h6抖動怎么回事，哈弗h6急加速抖動

哈弗h6加速時車身抖動主要有以下三個故障造成的；

1、多半是半軸中內(nèi)球籠磨損過度，由于受力點的給變化導(dǎo)致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跳動的感覺。

解決方法：直接更換半軸，另外導(dǎo)致內(nèi)球籠磨損過度的原因大部分是由于半軸軸上的防塵套破了車主沒及時更換的后果，所以看到防塵套破裂漏油就一定得更換，否則得不償失。

2、發(fā)動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統(tǒng)，任何一方面出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)抖動的情況。

解決方法：一般的漏氣、小堵塞在怠速時比較正常，但是急加速你就會發(fā)現(xiàn)車子抖動嚴重，而且加速無力，發(fā)動機機頭燈也會相繼亮起來。漏氣者做好密封、堵塞者清除堵塞點就能解決問題。

3、點火高壓線一般很少出問題，點火線圈以及火花塞均屬于易損件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動等情況。

解決方法：更換部件。

哈弗h6百公里加速時間，h6百公里加速視頻

哈弗h6 2.0t版本的車型先來看看自動擋的成績。不緊不慢的起步完全在意料之中，1擋中段前輪會出現(xiàn)輕微打滑的趨勢，換入2擋后加速的勢頭保持得不錯，最終在3擋末段加速到100km/h，最快用時10.64秒，略低于我們的預(yù)期。

再來看看手動擋車型。由于ESC電子穩(wěn)定程序在四驅(qū)狀態(tài)下無法完全關(guān)閉，所以我們采用前驅(qū)模式進行測試。3000rpm起步，謹慎控制油門開度完成起跑，生澀的2擋讓換擋浪費了不少時間，2擋3擋較大的齒比落差則影響了后段的加速，最終成績只有11.81秒，相比自動擋車型還慢了一秒多，實在不應(yīng)該。

哈弗H6自動檔1.5t在起步時能將轉(zhuǎn)速提升到2300rpm，由于自身動力并不充沛，所以只在起步的一瞬間有輕微打滑，之后的過程很平淡。全程加速度都在0.5g以下，變速箱升擋的速度太慢，每次換擋的時候都會覺得動力中斷了，浪費了一些時間。之前測試的那臺2.0T車型在前兩擋時都能保持不錯的加速勢頭，10.64秒的成績在同級別中算是不錯的，換成1.5T發(fā)動機之后13.28秒的成績不理想，和同級別對手相比存在一些差距。

哈弗h6自動擋頓挫，哈弗h6加速有頓挫感

哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的

1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管

2、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題

3、點火不正常，更換火花塞或者高壓包。

4、自動擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當(dāng)時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。

長城哈弗h6踩油門加速異響怎么回事 哈弗h6加速異響解決方法

        長城哈弗h6踩油門加速異響可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。

　　1、出現(xiàn)這種情況，應(yīng)是進氣系統(tǒng)存有積碳的原因。
　　2、建議去維修店進行清洗即可。
　　3、發(fā)動機抖還得開去維修店做檢查。
　　4、主要檢查對象為發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)分析和燃燒室積炭，如果發(fā)動機爆震傳感器信號失準(zhǔn)，則將會造成上述加速異響故障。