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福特蒙迪歐電瓶什么牌子，蒙迪歐電瓶多少錢

福特蒙迪歐原車電瓶是VARTA（瓦爾特），型號規格為T6 12V /60AH 105RC 590CCA。尺寸如下：長：27.6CM，寬：17.5CM，高：17.5CM，價格大概是400左右。福特蒙迪歐蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

福特蒙迪歐電瓶型號規格，蒙迪歐電瓶容量多大

福特蒙迪歐原車電瓶是VARTA（瓦爾特），型號規格為T6 12V /60AH 105RC 590CCA。尺寸如下：長：27.6CM，寬：17.5CM，高：17.5CM。

其中T6 12V /60AH 105RC 590CCA的涵義如下： T6表示有6個2V的電池串聯組成，12V表示電瓶的電壓為12V，60AH表示電瓶的容量為60安時，即如果以60A的電流放電，則可放電1小時，如果以1A的電流放電，則可放電60小時。

105RC表示在惡劣條件下，當充電系統失效時，電池可提供汽車負載工作的最少時間，如105RC表示儲備有可以工作105分鐘的電量。590CCA表示冷啟動電流是590A。AH、RC、CCA指標越大越好，這個是反映電瓶性能的重要指標數據。但過大的指標其尺寸會過大，這樣就不能保證安裝到原車上了。另外更換電瓶除尺寸條件滿足外，還要注意電瓶安裝凹凸槽和固定夾是否一致，否則即使尺寸一致。

福特蒙迪歐電瓶怎么拆裝，蒙迪歐電瓶怎么更換

蒙迪歐電瓶更換步驟：

第一步:確認，在更換電瓶前檢查一下電瓶是否已用完。如果電瓶已破裂，立即更換。如果不是，那么就要先檢查一下電瓶的兩端。有時，硫酸鹽的形成會腐蝕掉電瓶的極端。試著用刷子蘸發酵粉和水的混合物來刷洗。電瓶也許就可以再次使用了。

第二步:更換，將汽車熄火，用扳鉗小心地擰松連著負極的電瓶螺釘，將電線夾從極端取掉。然后用同樣的方法取掉正極。抓緊電瓶，把它從汽車里取出。取出電瓶后，花一點時間把夾子和電瓶盤用蘇打水清洗一下。如果無法再清洗干凈的話，建議更換。

第三步:安裝，小心地將新電瓶放在電瓶盤里。確認電瓶的正負極安放正確，然后旋上架子使電瓶固定。將正極接上電線夾，負極也一樣。然后蓋上引擎罩。

注意:舊電瓶是有劇毒的，必須恰當處理。可以把它拿到汽車維修站或汽車代理商店，在那里會確認舊電瓶是否可以被再使用。換電瓶必須在汽車熄火狀態下進行，電瓶含有高易燃性液體，所以必須在一個通風的區域里工作。而且最好是戴好防護眼鏡和手套。

福特新蒙迪歐esp如何關閉，蒙迪歐esp的作用

福特新蒙迪歐esp關閉方法是在行車電腦里設置，把牽引力控制關掉就可以了，但是不能徹底關閉。車輪打滑還是會自動介入。esp指的是車身電子穩定系統（外文名Electronic Stability Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。

蒙迪歐esp的作用：ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。

ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全。

福特蒙迪歐動力怎么樣，蒙迪歐動力夠用嗎

新蒙迪歐在動力方面的表現的確驚人。車，是用來駕馭的，注重科技的新蒙迪歐并沒有忽略這一點，相反其所搭載的2.0升EcoBoost®GTDi直噴渦輪增壓發動機更是展現出了傲視同級的強大一面。新蒙迪歐不僅在智能科技配置方面具備領先同級的優勢，而且在動力方面同樣走在了同級前列。

新蒙迪歐所搭載的是一款2.0升EcoBoost®GTDi直噴渦輪增壓發動機，是福特最先進發動機的代表之一，其采用了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大先進的技術。這款發動機的特點是動力輸出澎湃，低轉速下可實現高扭矩，高轉速下發動機同樣響應積極。

燃燒效率得到良好優化，有效地提升燃油經濟性高達20%，并降低15%的二氧化碳排放，百公里綜合工況油耗更是低至7.6L。先進的技術，黃金排量，強勁動力，低油耗，低排放，這些就是新蒙迪歐2.0升EcoBoost®GTDi直噴渦輪增壓發動機為消費者所帶來的優質的綠色動力系統，其各方面表現均處于同級領先水平。