新世代全順和新全順哪個好一點質量，全順和新全順的區別
全順和新全順的對比，車主指南選用了全順 2016款 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車和新全順 2021款 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI作為比較對象，并通過以下幾方面的車輛數據進行對比，來看下全順和新全順哪款車更有優勢。
一、基礎信息對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車型 | 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車 | 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI |
| 對比車系 | 全順 | 新全順 |
| 官方指導價 | 9.28萬 | 20.5萬 |
| 車身結構 | 貨車 | 客車 |
| 所屬品牌 | 福特 | 福特 |
| 級別 | 輕客 | 輕客 |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
從上表可知，福特旗下的全順 2016款 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車當前指導價為9.28萬，福特旗下的新全順 2021款 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI當前指導價為20.5萬。如果您更加注重性價比，那么車價較低的那款車型可能會是個不錯的選擇。
二、動力對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車系 | 全順 | 新全順 |
| 對比車型 | 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車 | 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI |
| 排量 | 2.4L | 2.0T |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 氣缸數 | 4缸 | 4缸 |
| 配氣結構 | SOHC | - |
| 最大馬力(Ps) | 125(發動機) | 121(發動機) |
| 最大功率(kW) | 92(發動機) | 89(發動機) |
| 最大扭矩(N·m) | 196(發動機) | 305(發動機) |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
由上表來看，在動力輸出上，全順 2016款 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車最大可輸出125Ps馬力，新全順 2021款 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI最大可輸出121Ps馬力，若是您比較在乎一款車的加速性，那么小編建議您選擇馬力大的那款。
三、參數配置對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車系 | 全順 | 新全順 |
| 對比車型 | 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車 | 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI |
| 外后視鏡加熱 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 比例放倒 |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 安全帶未系提示 | - | ● |
| 日間行車燈 | - | - |
| 主駕駛座安全氣囊 | ○ | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 多功能方向盤 | - | - |
| 上坡輔助 | - | - |
| 車身穩定控制 | - | ● |
| ●標配 ○選配 -無 | ||
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
一般情況下，配置越高的車型，功能性配置越多。2016款全順的2.4L 汽油短軸10座低頂物流車和2021款新全順的2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI已在上表顯示對應的配置情況，2016款 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車的配置有等，2021款 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI的配置有安全帶未系提示、主駕駛座安全氣囊、車身穩定控制等。
四、車身數據對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車系 | 全順 | 新全順 |
| 對比車型 | 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車 | 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI |
| 車長 | 4666 | 5341 |
| 車寬 | 1974 | 2032 |
| 車高 | 2003 | 2407 |
| 軸距 | 2835 | 3300 |
| 油箱容量 | 68 | 80 |
| 車門數 | 4 | 5 |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
如上表所示，全順的2016款 2.4L 汽油短軸10座低頂物流車在車身尺寸方面，有著4666*1974*2003mm的長寬高，以及2835mm的軸距；新全順的2021款 2.0T 柴油手動擋高級營運商旅型中軸中頂7座 國VI在車身尺寸方面，則有著5341*2032*2407mm的長寬高，以及3300mm的軸距。如果您更在意車子的空間，那么軸距大的那款車型更值得入手。
根據自己的購車需求和預算，并綜合以上多方面考慮，從2016款全順和2021款新全順的最低配車型之中挑選出最適合自己的車子。
