新全順和依維柯歐勝哪個好點，新世代全順和依維柯歐勝哪個質量好
相信有不少準車主會關注“新全順和依維柯歐勝哪個好點”這個問題，但由于全順和依維柯歐勝有多個版本的車型，所以小編就分別選取兩者的最新款中配車型：全順 2016款 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白和依維柯歐勝 2021款 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門，并從以下幾方面進行對比。
一、基礎信息對比
| 對比車系 | 全順 | 依維柯歐勝 |
| 對比車型 | 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白 | 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門 |
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 級別 | 輕客 | 輕客 |
| 所屬品牌 | 福特 | 依維柯 |
| 官方指導價 | 17.33萬 | 19.49萬 |
| 車身結構 | 客車 | 客車 |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
從上表來看，2016款全順的2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白當前官方價為17.33萬，而2021款依維柯歐勝的運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門當前的官方價則為19.49萬。對于手頭預算較少的準車主，小編推薦選擇車價較低的那一款。
二、動力對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車型 | 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白 | 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門 |
| 對比車系 | 全順 | 依維柯歐勝 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 8擋自動 |
| 排量 | 2.8T | 3.0T |
| 最大馬力 | 108(Ps) | 170(Ps) |
| 最大扭矩 | 260(N·m) | 400(N·m) |
| 最大功率 | 79(kW) | 125(kW) |
| 氣缸數 | 4缸 | 4缸 |
| 配氣結構 | - | - |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
對于開車追求速度的準車主來說，輸出馬力大的那款車更符合您的風格。我們從上表可以看到，全順的最新款2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白最大可輸出108匹馬力，依維柯歐勝的最新款運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門最大可輸出170匹馬力。
三、參數配置對比
| 對比車型 | 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白 | 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門 |
| 對比車系 | 全順 | 依維柯歐勝 |
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 并線輔助 | - | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - |
| 上坡輔助 | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 自適應巡航 | - | - |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 車身穩定控制 | - | ● |
| 主駕駛座安全氣囊 | ○ | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| ●標配 ○選配 -無 | ||
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
在配置上，福特旗下的全順 2016款 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白主要有等配置，而依維柯旗下的依維柯歐勝 2021款 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門主要有車身穩定控制、主駕駛座安全氣囊等配置。您如果期望擁有的是一款舒適性較高的車型，那么不妨考慮下配置高的那款車型。
四、車身數據對比
| 最新年款 | 2016款 | 2021款 |
| 對比車系 | 全順 | 依維柯歐勝 |
| 對比車型 | 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白 | 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門 |
| 車長 | 5968 | 5151 |
| 車寬 | 1974 | 2011 |
| 車高 | 2269 | 2688 |
| 軸距 | 3570 | 3000 |
| 車重 | 2164 | 2230 |
| 前輪軸距 | 1453 | - |
| 優惠購車 | (獲取底價) | (獲取底價) |
汽車的軸距是影響乘坐空間的因素，一般軸距大的車型，會有很好的乘坐空間。從上表可見，2016款全順的2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白車身軸距為3570mm，車身長寬高分別為5968mm、1974mm、2269mm；而2021款依維柯歐勝的運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門車身軸距為3000mm，車身長寬高分別為5151mm、2011mm、2688mm。
在經過以上多方面對比之后，全順 2016款 2.8T 柴油加長軸17座中頂后單胎冰白跟依維柯歐勝 2021款 運瑞 3.0T 自動 短軸高頂 手拉門所具備的優缺點已經一目了然，只需您再憑據自己的實際用車條件及需求，從這兩款車型選出適合自己的即可。
