推薦理由：乘坐感受還可以、座椅舒服、配置高、空間大、油耗還不錯。

編輯短評：1.5 T的發動機，馬力小，動力低，配 CVT，感覺怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由：8AT很給力、動力響應靈敏、油耗低、乘坐感受還可以、動力好。

編輯短評：1.無疑就是空間很大。2.另外品牌效應，裝13的效果明顯提升一個檔次！先不說更高配置的車型，就只拿藍天白云標來說，這點足以。

推薦理由：油耗滿意、有排面、車身霸氣、動力響應靈敏、動力十足。

編輯短評：11萬的折扣！牛逼，這樣的配置，放在一線豪車里，最少也要四五十塊錢，不追求太多，低調，注意安全，性價比真好。

推薦理由：推背感十足、配置高、舒適性滿意、前臉好看、中控屏設計不錯。

編輯短評：1.5T就有超過180匹的馬力，和一些2.0T的車型調教想接近，開起來的動力感受很棒，提速快，變速箱和發動機匹配也很默契，非常順滑。

推薦理由：乘坐空間很大、內飾材質好、配置豐富、后排空間夠用、動力十足。

編輯短評：1.5T動力也相當不錯了，8.7秒提速配合AT變速箱，比同檔次雙離合的控制性、起步平順性更佳，但高速急降檔平順性則次之。

推薦理由：油耗不過10、空間大、后備箱超大、動力強勁、大氣。

編輯短評：1.9噸的車子，市區百公里油耗在14上下。應該說屬于合理的水平，你讓同樣重量的日本車和德國車跑也不見會好多少。

推薦理由：起步強勁、動力不錯、內飾時尚、操控不錯、行駛穩定性好。

編輯短評：2.0T的車肯定比不上3.0T，但是在同級別的車型中，已經是非常不錯的了，開起來動力也很好，加速也很滿意。

推薦理由：舒適性不錯、動力強勁、駕駛體驗良好、轉向輕重合理、儲物空間設計合理。

編輯短評：3.0T的雙渦輪增壓發動機，無論是在高速上還是在城市中，都是非常的給力，換擋更加的順暢，加速能力也更加的強悍。

推薦理由：內飾質感不錯、一臉的官樣、后備廂空間大、動力十足、乘坐感受還可以。

編輯短評：一汽自研的2.0T動力不俗，與愛信的6AT匹配良好，發動機接近2000轉時，開始進入爆發區間，車子雖然有1.8噸，但是提速很輕快。

推薦理由：靜謐性強、底盤調校好、設計優美、耐用、動力夠用。

編輯短評：1.8THP 足夠在起步階段拋離對手，為了達到家用目的，讓乘客舒適地乘坐，輕點油門是要領，點多了推背感就來了，那就挑釁了。