推薦理由：性價比不錯、操控出色、停車方便、性價比超高、起步強勁。

編輯短評：MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺車的車身穩(wěn)定性還不錯，行駛時它不會出現(xiàn)那種頓挫感和抖動感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：造型美觀、功能多用、維修保養(yǎng)便宜、配置豐富、空間寬敞。

編輯短評：1.5動力夠用，起步都不用加油門，前不久回趟老家有一段盤山路，車上8人，后備箱還裝有五百多斤的東西，開著空調用三檔爬坡照樣有力。

推薦理由：操控不錯、車頭設計好看、后備廂空間大、內飾材質滿意、內飾質感不錯。

編輯短評：1.5不開ECO模式動力還是隨叫隨有，城市超車有信心，高速慢慢來吧。ECO開啟后，上坡起步油門需要多踩不然完全不動。

推薦理由：后排空間寬敞、起步強勁、內飾材質不錯、續(xù)航里程長、充電速度快。

編輯短評：一是外觀顏值高，二是省錢了，比起燃油車既省下了日常的油費開支，就連售后的保養(yǎng)費用都省不少，一年下來也是一筆不小的數(shù)目，三就是這車配置確實很高。

推薦理由：外觀拉風、整體空間出色、動力夠用、空間靈活性不錯、性價比非常高。

編輯短評：一臺永磁同步驅動電機，最大功率30kW（40.8馬力），峰值扭矩95Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程150km。這水平相當?shù)停粘＝油蕖①I菜夠用了。

推薦理由：外觀耐看、外觀時尚、動力十足、配置豐富、油耗低。

編輯短評：很高，工信部市區(qū)8.5個，表顯8個，結果算下來的真實油耗將近12個，275塊錢油只跑了345km，92油價6.49.對于手動波來說太高了。

推薦理由：駕駛體驗良好、整體空間出色、變速箱換擋順暢、儲物空間設計合理、操控出色。

編輯短評：1.5T的動力表現(xiàn)還是可以的，只是在起步的時候稍顯慢了一些，還有就是低速換擋的時候會有頓挫感，沒什么大的問題。

推薦理由：行駛穩(wěn)定性不錯、轉向手感出色、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、儲物空間設計合理、動力輸出平順。

編輯短評：175的身高坐上去還是比較寬松的，頭頂還有一拳的距離，后排坐2個人也沒有壓力，整體載人空間還是不錯的，只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由：做工也好、后備箱也可以、性價比高、動力夠用、配置高。

編輯短評：幾萬塊錢的車，不要要求什么配置和內飾了！隔音效果很好，音響效果也還行。座椅蠻舒適的。速度起來后運行平穩(wěn)。目前行駛550公里，油耗7.5個左右。

推薦理由：舒適性不錯、空間大、性價比高、操控不錯、外觀大氣。

編輯短評：3700多公里了，一半都是0.45一公里！馬馬虎虎吧，畢竟是可以裝貨的扭矩必須增大，所以比起轎車肯定耗油。