推薦理由：儲物空間設計合理、造型美觀、滿載動力夠用、功能多用、空間寬敞。

編輯短評：1.5動力夠用，起步都不用加油門，前不久回趟老家有一段盤山路，車上8人，后備箱還裝有五百多斤的東西，開著空調用三檔爬坡照樣有力。

推薦理由：乘坐感受還可以、代步首選、運動模式動力強勁、動力十足、加速強勁。

編輯短評：E模式起步比較慢，油門要踩得更深一些，畢竟電機只有20 KW，在運動模式下動力要好一些，但還是差了一些。

推薦理由：車型漂亮、動力不錯、油耗低、時尚小車、外觀漂亮。

編輯短評：1.4L也就那樣吧 關鍵是配套的4AT反應真慢，家庭用車沒啥要求倒沒什么要求，要是開長途請上1.6。

推薦理由：性價比高、性價比非常高、舒適度好、小巧精致、空間靈活性不錯。

編輯短評：一臺永磁同步驅動電機，最大功率30kW（40.8馬力），峰值扭矩95Nm，NEDC綜合工況續航里程150km。這水平相當低，日常接娃、買菜夠用了。

推薦理由：動力夠用、方向盤輕重合適、第三排空間寬敞、整體空間出色、裝載能力強。

編輯短評：1.5的車動力沒得說就是有勁，上坡時只要松了離合不加油門都能起來，平路起步時一檔到二檔稍慢二檔以后速度蹭蹭的感覺不比小車差。

推薦理由：動力十足、配置豐富、內飾質感不錯、變速箱換擋順暢、后備廂空間大。

編輯短評：6萬都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質也非常的好，而且它的性價比也非常的不錯，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：車子是不錯的、配置豐富、動力不錯、空間尚可、外觀時尚。

編輯短評：1.5L的動力配1.3T多的車重，雖然齒比設計比較合理，但是這樣巡航的轉速就變高了100碼轉速已經近3000了。

推薦理由：電子助力贊、空間還是夠用。

編輯短評：動力夠家用，只要不用它去越野爬山，剩下的普通路段都可以勝任，車子上了速度后也可以與同級別SUV比一比。

推薦理由：后備廂空間大、后備廂空間夠用、續航里程長、座椅舒服、后排空間大。

編輯短評：因為車身小巧精致，操控起來會更加的靈活，方向盤手感也不錯，沒有負重感，轉彎的時候有稍許的漂浮感，和車身輕有很大的關系。

推薦理由：配置豐富、懸架舒適性強、操控很簡單、舒適度也很好、座椅比較舒服。

編輯短評：內飾其實沒什么特別的，反正就這樣挺簡單的，很經看，配置不算多所以內飾整體也不亂，按鍵清晰很容易找，材質比較環保安全，太陽曬也沒啥味道，乘坐摸著舒服。