推薦理由：充電方便、空調(diào)給力、空間夠用、適合新手、儲(chǔ)物空間寬敞。

編輯短評(píng)：MINIEV底盤(pán)撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：性價(jià)比高、滿載動(dòng)力夠用、造型美觀、配置豐富、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

編輯短評(píng)：1.5動(dòng)力夠用，起步都不用加油門，前不久回趟老家有一段盤(pán)山路，車上8人，后備箱還裝有五百多斤的東西，開(kāi)著空調(diào)用三檔爬坡照樣有力。

推薦理由：有倒車影像、方向盤(pán)很輕、配置豐富、操控出色、儲(chǔ)物空間合理。

編輯短評(píng)：E模式起步比較慢，油門要踩得更深一些，畢竟電機(jī)只有20 KW，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力要好一些，但還是差了一些。

推薦理由：代步工具、可以哦、時(shí)尚美觀、吉利當(dāng)家花旦、怎麼看都好看。

編輯短評(píng)：1.3T的動(dòng)力 加上六個(gè)檔位， 在低速時(shí)用三檔超車給油時(shí)候隨叫隨到，地板油的話動(dòng)力一下子上來(lái)了，最高跑到160多碼。

推薦理由：空調(diào)給力、內(nèi)飾不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、整體空間出色、維修保養(yǎng)便宜。

編輯短評(píng)：1、外觀看著還算舒服。2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚、配置豐富。3、6速變速器，換擋平順，懸架較軟，開(kāi)著舒服。

推薦理由：外觀漂亮、操控簡(jiǎn)單、動(dòng)力很足、空間很大、提速快。

編輯短評(píng)：儀表盤(pán)的做工十分精致，看起來(lái)很舒適，很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的，新穎而高大上，同時(shí)儀表盤(pán)方面也科技感十足，看起來(lái)很舒適。

推薦理由：外觀拉風(fēng)、充電時(shí)間較短、小巧精致、性價(jià)比高、起步提速很快。

編輯短評(píng)：一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率30kW（40.8馬力），峰值扭矩95Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程150km。這水平相當(dāng)?shù)停粘＝油蕖①I菜夠用了。

推薦理由：動(dòng)力還是挺足、性價(jià)比還是挺高、外觀喜歡、前排空間寬敞、包裹性很好。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是空間和外觀方面挺不錯(cuò)的，外觀看起來(lái)大氣端莊，空間后排座椅可以完全放平，出行可以在后排平躺，性價(jià)比也非常的高。

推薦理由：操控出色、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、外觀拉風(fēng)、配置豐富、方向盤(pán)很輕。

編輯短評(píng)：200Km續(xù)航里程有運(yùn)動(dòng)模式，大家喜歡暴力駕駛的可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，耗電可能會(huì)快一點(diǎn)不過(guò)駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)都不低。

推薦理由：外觀大氣、空間很好、很實(shí)用、操控不錯(cuò)、空間大。

編輯短評(píng)：1.5的家用的話，還湊和，開(kāi)空調(diào)后就沒(méi)有什么加速能力.個(gè)人認(rèn)為這么大的車配個(gè)1.6的會(huì)更好一些，整體還是可以，速度有，動(dòng)力也就不差了，踩油門就有感覺(jué)。