1、 深藍SL03

官方指導(dǎo)價 ： 14.59-69.99萬(獲取底價)

級別 ： 中型轎車

中型轎車市場的一匹黑馬——長安深藍SL03，適合年輕人代步通勤。外觀獨具個性，硬件功能不缺，滿足行車需求。坐墊柔軟，長途舒適無壓力。動力輸出夠用，中低速滿足需求，轉(zhuǎn)向手感輕盈，操控樂趣十足，上手容易。

2、 埃爾法雙擎

官方指導(dǎo)價 ： 80.50-85.60萬(獲取底價)

級別 ： MPV

豐田埃爾法自上市以來是國內(nèi)名氣最炫最具爭議性的MPV，其配備電機系統(tǒng)的車型相比加汽油的車型在外觀與發(fā)動機排量都進步明顯，新車起售價八十多萬，不過了解這款車的人都清楚不加錢是買不到這輛車的，借鑒以前市場上埃爾法的賣斷貨，再加上十多萬的加價提車的市場表現(xiàn)，猜測又是大部分用戶高不可攀的車。

3、 紅旗E-HS9

官方指導(dǎo)價 ： 50.98-77.98萬(獲取底價)

級別 ： 大型SUV

紅旗E-HS9是紅旗品牌最高端的產(chǎn)品之一，也是一款電動大型SUV。外觀設(shè)計帶有強烈的氣場和莊嚴感，內(nèi)飾配備了中控大屏和豪華的氛圍，各種配置也應(yīng)有盡有。雖然續(xù)航能力達到460-510公里已經(jīng)處于主流水準，但考慮到車身大小會增加能耗，混動版也許更為實用。總之，這是一款非常精致的車型，值得關(guān)注。

4、 紅旗H9

官方指導(dǎo)價 ： 30.98-100.00萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

紅旗H9是紅旗品牌最具代表性的一款車型，不論是從外觀設(shè)計還是整體豪華程度來看，都達到了國產(chǎn)車在細分市場中的新高度。其與奔馳S級同級別的定位卻讓人感受到完全勞斯萊斯級別的氣場。值得一提的是，紅旗H9的定價也延續(xù)了H系新高尚主流車的定位，且上市之初就一直處于熱銷狀態(tài)，可謂是一款成功走向市場的國產(chǎn)豪華轎車。

5、 奧迪A7L

官方指導(dǎo)價 ： 41.87-77.77萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

奧迪A7L隸屬于奧迪旗下，是一款中大型轎車，適合單身朋友用做提升身份。造型設(shè)計有著鮮明的家族特性，充滿了新潮感。舒適性配置剛剛好能夠應(yīng)付大多數(shù)人的駕駛需求，平日所見的樣樣齊全。車廂空間坐滿的話，空間不會很充裕，但也不會很擠，讓人覺得中等水平。動力表現(xiàn)很有勁，日常通勤游刃有余，油門直踩超車無壓力。買車以后油費負擔算正常，能耗上屬于正常水平。

6、 奧迪Q7

官方指導(dǎo)價 ： 63.28-85.00萬(獲取底價)

級別 ： 中大型SUV

奧迪Q7是一款中大型SUV，綜合表現(xiàn)力在奧迪車系中屬于頂級水平。無論是外觀還是內(nèi)飾，都體現(xiàn)了奧迪的豪華和科技感。而且采用7座的座椅布局，實用性表現(xiàn)非常好。擁有RS套件的車型更是兼具運動感與霸氣。可以說，奧迪Q7將奧迪的實力展示得淋漓盡致！

7、 寶馬X5新能源(進口)

官方指導(dǎo)價 ： 85.99萬(獲取底價)

級別 ： 中大型SUV

寶馬X5新能源(進口)是一款外觀設(shè)計和燃油版車型基本一致的新能源車型，但在細節(jié)部分加入了藍色元素，并以“eDrive”標識彰顯其身份。該車依然能給用戶帶來豪華、運動的用車感受。動力方面，寶馬X5新能源版本無論是動力輸出還是續(xù)航能力都有著較大的優(yōu)勢，對于追求經(jīng)濟以及環(huán)保的用戶而言是一個不錯的選擇。

8、 奔馳CLS級

官方指導(dǎo)價 ： 57.68-78.40萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

奔馳CLS級是一款極具性格的四門轎跑車型，適合那些注重個性又需要照顧家人需求的消費者。不僅外觀設(shè)計精美，內(nèi)部空間也相當出色，能夠提供舒適的駕乘體驗。雖然這款車的動力和底盤調(diào)教以舒適性為主，但其良好的操控性能依舊讓人滿意，使其成為一款家用兼具樂趣的理想選擇。

9、 奧迪e-tron(進口)

官方指導(dǎo)價 ： 66.98-73.58萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

奧迪e-tron(進口)是一款非常運動的純電動SUV。由于其外觀造型精巧，在遮擋住車牌的情況下，難以讓人相信這竟然是一輛純電動汽車。作為一款中大型SUV，在前后雙電機的加持下，這款車行駛起來并不顯得笨重，而且超長的續(xù)航里程也是其優(yōu)勢之一。除了電動方面的特點，奧迪e-tron(進口)還擁有精致的內(nèi)飾設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間，是一款產(chǎn)品力很強的豪華新能源SUV。

10、 寶馬M4

官方指導(dǎo)價 ： 89.39-105.88萬(獲取底價)

級別 ： 中型跑車

關(guān)于新一代寶馬M4，外觀的變化備受爭議，尤其是雙腎格柵尺寸的增大引發(fā)了不少車迷的不滿。但是，M4的動力卻得到了顯著提升，450馬力550牛米的馬力輸出為駕駛者帶來更加動感的駕駛體驗。此外，升級后的懸掛系統(tǒng)也讓M4在動態(tài)表現(xiàn)上有所突破。如果你能夠接受M4的中網(wǎng)設(shè)計，那么在同級別中M4將是一個非常有競爭力的選擇。