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上汽集團-MG4 EV

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20萬左右買什么車性價比

時間:2023-10-16 02:48:03  編輯:車主指南

1、 MG4 EV

官方指導價 : 13.98-18.68萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型轎車

MG MULAN在市場上的定位是緊湊型轎車,適合各階級的消費者當作一家出行。外形風格有很強的“潮人”風格,展現出強烈的辨別性。內飾方面運用了數字化的設計語言,強化了時尚華麗。車內座椅乘坐的時間短一點倒還好,不會很累。就像硬沙發,應付市區通勤代步的話,能夠滿足。操控轉向有點重量,動態響應還算及時。新手開也能輕松駕馭。

2、 速派

官方指導價 : 17.49-19.49萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

速派是斯柯達部署在中型車市場的產品,適合預算有限的人作為買菜車。外觀中規中矩,好不好看要看個人;采用了邁騰同款平臺,車內空間較為寬敞;掀背的設計,裝載能力也很行。但這都是無關緊要的,優勢是性價比較高,15萬就能入門。不過品牌的名聲永遠都是斯柯達車系的劣勢,加上雅閣凱美瑞的下探以及自主品牌崛起,速派在這個區間生存壓力是不小的。

3、 思域

官方指導價 : 12.99-18.79萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型轎車

運動緊湊型轎車本田思域,一貫都是年齡段偏年輕一類追捧的車型。該車型外觀表現得較為炫酷,氣勢高且空間感強。車內造型的設計和觸摸感,不會讓消費者覺得有脫離時代的感覺。整個車身內透亮度較好,配置和做工都很好。其動力運送能力強,微小的瑕玷是風噪、胎噪比較差勁,若是想入手一臺質量高的轎車,選思域不會有所損失。

4、 紅旗H5

官方指導價 : 15.98-22.58萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

紅旗H5是一款備受關注的中型轎車,特別適合普通百姓作為上班代步工具。它不僅外觀新潮且獨具特色,內飾設計也突顯了運動感。座椅雖然不是最舒適,但對于短途出行來說已經足夠。加速能力還算給力,日常市區行駛感覺不錯,油耗量也比較低,用車財務壓力并不重。如果你正在尋找一款中型轎車,紅旗H5值得考慮。

5、 微藍6

官方指導價 : 16.89萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型轎車

這款微藍6車型的設計集人機工程、運動與時尚于一身,不僅外觀好看尾部精致,內飾材質上乘,前排乘坐舒適度高。動力方面也表現不俗,響應靈敏,輸出平順,提速快且操控出色,底盤調校相當到位。這款轎車的空間布局合理,后備廂空間足夠,續航里程長,油耗低,隔音靜謐性強,舒適性滿意,是家庭代步、通勤上下班的不錯選擇。配置方面豐富,支持自動擋、E-CVT、插電混動等選項,性價比優秀,用料厚道,是年輕人值得考慮的時尚運動車型。

6、 亞洲龍

官方指導價 : 19.98-27.98萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

亞洲龍在B級車市場的成功不是偶然。在過去9月份,他們以12,256萬輛再次保持過萬的銷量成績,全系十余款車型選擇也能夠最大程度上吸引用戶的心智?,F在看來,它已經超越了皇冠,并且呈現出穩步增長的趨勢。亞洲龍的產品實力非常強,能夠與市面上其他大品牌的車型相媲美。

7、 蒙迪歐

官方指導價 : 14.98-21.68萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

這款蒙迪歐是長安福特品牌旗下的一款中級別家用轎車,定位為B級。它在同級別車型中算得上是標桿產品,可以作為代表車型。外觀設計上造型制作方面輪廓打造這塊不會讓人覺得低端大眾化,而且有著大氣又動感的感覺。內飾設計偏硬朗,裝飾相對簡單但點綴得有些簡約,同時修飾部分淺顯。駕乘體驗部分也是能夠滿足乘坐舒適,并且舒適度極佳,基本不會讓人感到擁擠和局促。動力體驗也不錯,平穩流暢,操作手感良好,操縱起來很有手感。

8、

官方指導價 : 18.98-33.18萬(獲取底價)

級別 : 中大型轎車

比亞迪漢定位為運動家轎,分別有純電版本和混合動力車型,純電版和混動版在外觀細節上有一定的差異,相同的是兩者看起來都很有氣派。起步時的加速必須是比亞迪漢最吸引眼球的,同時電能消耗和燃油消耗表現也十分不錯。值得一提的是比亞迪漢的親民的價格是它的主要優勢,在比對手更加便宜的情況下,功能、內飾設計要比競品略勝一籌,非常具有競爭優勢。

9、 歐拉好貓

官方指導價 : 12.98-16.58萬(獲取底價)

級別 : 小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來,歐拉要研發的是一款很全面的純電汽車,整車設計符合大多數人的審美,空間也不差,動力表現中規中矩但也足夠應付平常代步需求,讓消費者不再只是滿足夠用就好。但是好貓的這個定價其實面對的壓力還是非常大的,同級別競爭者中有不少競爭力的對手。

10、 標致508

官方指導價 : 16.37-17.87萬(獲取底價)

級別 : 中型轎車

標致508是一款具有很強法國車風格的B級車,外觀設計獨特但不怪異。其內飾設計吸引眼球,仿佛在開戰斗機一般。雖然空間表現一般,但由于加長過軸距,體驗并不差。唯一的短板是使用了老舊的動力系統,但其動力和油耗表現良好。如果標致品牌再熱門一些,我相信標致508將成為最受歡迎的B級車之一。

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