1、 秦新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-17.48萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

比亞迪秦EV是一款備受喜愛的新能源車型，銷量一直穩(wěn)居前三。不僅擁有421km綜合工況續(xù)航里程的優(yōu)異表現(xiàn)，在可靠性方面也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可?？紤]到比亞迪在新能源領(lǐng)域的多年經(jīng)驗(yàn)，秦EV無疑是一款值得信賴的選擇。

2、 名爵6新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.58-19.98萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

名爵6新能源是一款動(dòng)力十足、加速強(qiáng)勁的小轎車，同時(shí)也具備良好的操控性和舒適性。外觀拉風(fēng)，車身呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儲(chǔ)物空間合理、后排及后備廂空間寬敞、整體空間出色。此外，名爵6新能源配置豐富，有插電混動(dòng)和1.5T自動(dòng)擋等多種選擇，油耗低，充電時(shí)間較短，性價(jià)比高，非常適合作為代步車。

3、 嘉際新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.58-16.88萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： MPV

嘉際新能源的ePro系列正在成為市場(chǎng)上備受關(guān)注的一款車型。實(shí)際落地價(jià)格和汽油版相差不大，這也是吉利所宣傳的“油電同價(jià)”的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)之一。考慮到其他品牌汽油版和插電混動(dòng)版的差價(jià)，嘉際新能源的價(jià)格確實(shí)還算合理。此外，15萬以內(nèi)的MPV車型范圍內(nèi)，嘉際新能源不僅配置豐富，而且性價(jià)比高。綜合來看，嘉際新能源的ePro系列在市場(chǎng)上有望成為首選之一。

4、 帕薩特新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.32-24.22萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

帕薩特新能源作為上汽大眾旗下的拳頭產(chǎn)品，順應(yīng)環(huán)保潮流，成為走量車型。這款車在深圳廣受歡迎，普及率不亞于比亞迪唐。雖然價(jià)格與帕薩特2.0T高功率車型相近，但其節(jié)能減排方面顯然更具優(yōu)勢(shì)。無論從哪個(gè)角度來看，帕薩特新能源都是值得考慮的性價(jià)比之選。

5、 邁騰GTE

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.79-25.29萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 中型轎車

邁騰GTE是一款值得關(guān)注的插電式混動(dòng)車型，其平順有力的駕控體驗(yàn)和不俗的性價(jià)比都能與同級(jí)別競(jìng)品媲美甚至占優(yōu)勢(shì)。作為邁騰車系的新成員，它展現(xiàn)出了均衡的產(chǎn)品實(shí)力。如果你正在尋找購買混動(dòng)車型的選擇，那么不要錯(cuò)過邁騰GTE，它的強(qiáng)勁實(shí)力足以讓你眼前一亮。

6、 卡羅拉雙擎E+

官方指導(dǎo)價(jià) ： 20.78-23.08萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

卡羅拉雙擎E+是一款備受認(rèn)可的混動(dòng)轎車，擁有豐富的動(dòng)力輸出和強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)。這款車在運(yùn)動(dòng)配置方面也很不錯(cuò)，同時(shí)還具有低油耗和高保值率等優(yōu)點(diǎn)。外觀年輕動(dòng)感，內(nèi)飾材質(zhì)也很好，整體空間出色，尤其是后排座椅空間寬敞舒適。操控力十足，能夠讓駕駛者享受到愉悅的駕駛體驗(yàn)。此外，卡羅拉雙擎E+的配置也非常高，包括插電混動(dòng)、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱等多項(xiàng)功能。如果您正在尋找一款既適合上班族使用，又適合家庭日常出行的轎車，那么卡羅拉雙擎E+絕對(duì)是一個(gè)值得考慮的選擇。

7、 榮威i6 MAX新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.68-18.88萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

榮威i6 MAX新能源是一款外觀動(dòng)感、內(nèi)飾科技感滿滿的平價(jià)混動(dòng)車型。在15萬元以內(nèi)的售價(jià)里，它不僅具備不錯(cuò)的配置水平和動(dòng)力表現(xiàn)，而且70公里的純電續(xù)航能力遠(yuǎn)超同價(jià)位下其他車型。然而，在緊湊型家用車市場(chǎng)中，榮威ei6 MAX的品牌優(yōu)勢(shì)相對(duì)不足，想要打贏競(jìng)爭對(duì)手或許還有著較長的路要走。如果您對(duì)于平價(jià)混動(dòng)車型感興趣，榮威i6 MAX新能源值得您了解。

8、 領(lǐng)克03新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.87-22.87萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

領(lǐng)克03新能源 PHEV版保留了燃油版本的排氣管，加上激進(jìn)的后包圍造型和后尾翼，整體呈現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版本相同，但電池位于車體中部下方，導(dǎo)致后排地板凸起更高，影響了乘坐空間。相比同等配置的1.5T燃油版，PHEV版增加了200kg左右的重量，但穩(wěn)定性更好，不顯得笨重。

9、 帝豪新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 13.68-16.18萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

帝豪新能源是一款值得考慮的車型。與帝豪GL PHEV和汽油版相比，它具有出色的油耗表現(xiàn)，這也為其在市場(chǎng)中擁有了自身的競(jìng)爭力。此外，作為一輛合格的買菜車，經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是必須考慮的問題。帝豪新能源的存在，恰好赤裸裸地印上了“買菜車”的標(biāo)簽。如果你正在尋找一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，那么帝豪新能源可能會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

10、 傳祺GS4新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.38-19.38萬(獲取底價(jià))

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

全新傳祺GS4新能源不僅省油、運(yùn)動(dòng)性好，電池也更加安全。此外，它還升級(jí)了智能健康座艙、ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、十四位一體博世ESP 9.3系統(tǒng)等功能，領(lǐng)先于同級(jí)別車型的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果你不相信這些，可以去真正地體驗(yàn)一下這輛長得帥、跑得快的傳祺GS4新能源。