1、 五菱Air ev晴空

官方指導價 ： 6.98-8.98萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

五菱推出了五菱Air ev晴空，這款微型轎車的外形小巧可愛，極簡且科幻感十足，擁有較高的識別度和家族化風格。該車主要面向普羅大眾、平民百姓，適合買菜接娃、通勤、市區代步等日常駕車需求。雖然座椅舒適性欠佳，但基本功能配置還算全，加速表現應付市區通勤代步沒問題，操控靈活好操作，新手也容易上手。

2、 楓葉60s

官方指導價 ： 7.98-16.98萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

楓葉60s汽車是您通勤、代步的絕佳選擇。動力十足，駕駛體驗良好，自動擋讓您在城市中毫不費力地穿行。整體空間出色，為您和家人提供舒適的乘坐體驗。續航表現優秀，讓您無需頻繁充電，更方便您的日常使用。此外，作為滴滴、網約車的首選之一，楓葉60s更是廉價的冷門選擇，既經濟實惠，又能滿足您的出行需求。

3、 無界PRO

官方指導價 ： 7.99-10.19萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

無界PRO是一款精致微型車，適合日常代步和接送孩子。它的外觀造型很吸引人，有很強的辨識度。雖然座椅不太適合長途坐著，但中控部分設計前衛大膽，十分引人注目。車內空間可以容納零散物品，適合城市行駛，并且電力經濟性很高，后期維護費用也不會太高。總的來說，無界PRO是一個不錯的選擇。

4、 寶駿KiWi EV

官方指導價 ： 6.98-10.28萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

寶駿KiWi EV在微型轎車市場上，是個不可多得的“選手”，目標消費者是多數消費者用做市區通勤。車型外觀有突出的時尚色彩，有著鮮明的家族特色。寶駿KiWi EV內裝簡潔大方。其座椅很舒服，長途坐上一整天也不會屁股痛。動力方面也不會很差，上下班代步剛剛好，直踩油門也算過得去。底盤校對軟硬程度恰好，底盤在壓過井蓋時，動作相當優雅。

5、 奔奔E-Star

官方指導價 ： 7.99萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

作為一輛定價大概七萬的新能源汽車，奔奔E-Star在車內的空間表現都較為出色，配置方面盡管談不上優秀，但是平時使用完全沒壓力，總體是兼顧家用的新能源汽車；若單純用于短途出行的話，兩百五十公里的續航里程基本上不再會有續航焦慮。因此，對于資金比較緊缺，又希望能買到一臺既能夠滿足短途行駛又有一定科技配置的電動汽車，奔奔E-Star在等著你呢。

6、 北汽新能源EC5

官方指導價 ： 9.99-11.99萬(獲取底價)

級別 ： 小型SUV

北汽新能源EC5汽車的綜合表現可謂是優秀。其動力強勁，加速最快，座椅舒服，儲物空間寬敞，中控屏設計不錯，內飾質感也不錯。此外，底盤調校好，操控不錯，轉向輕重合理，方向盤輕，后排地臺平整等設計讓乘坐體驗更佳。同時，EC5還具備非常出色的續航表現，日間行車燈也不錯，維修保養費用不高，配置也很豐富。雖然性價比相對較低，但作為中國自主品牌和滴滴合作的推薦車型，自動擋的EC5絕對值得考慮。

7、 小螞蟻

官方指導價 ： 7.00-10.00萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

這款小螞蟻轎車的設計非常出色，儲物空間合理、內飾精美、前排和后排空間都非常寬敞。動力響應靈敏，加速強勁，操控也非常不錯。此外，這款車還具有很多實用的配置，包括自動擋、續航表現優秀以及豐富的配置選擇。總的來說，小螞蟻是一款性價比不錯的迷你版轎車，非常適合女士、新手或需要方便停車的駕駛者使用。

8、 YOUNG光小新

官方指導價 ： 6.48-8.18萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

這是一輛來自電動屋的微型轎車，名為YOUNG光小新。它主打微型轎車市場，適合多數消費者和各種職業的人群使用。外觀設計非常古靈精怪、調皮可愛，同時還具備家族化風格和辨識度。內飾方面，它采用了現代簡約風格和流暢線條的設計，顯得時尚華麗。車內座椅舒適性一般，但短時間乘坐問題不大。YOUNG光小新在日常通勤上表現良好，能夠滿足需求。百公里耗電水平一般，后續用車負擔也相對可接受。

9、 思皓花仙子

官方指導價 ： 6.69-9.09萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

思皓花仙子是一款來自中國的轎車，它擁有出色的中控屏設計和合理的儲物空間，內飾質感不錯且功能豐富。加速迅猛，動力十足響應靈敏。外觀精美，尾部別致，懸架舒適性強，轉向輕重合理，方便停車，并配備了倒車影像。續航表現優秀，續航里程長，舒適性不錯。配置豐富、實用且令人滿意，駕駛體驗良好。總之，思皓花仙子是一款值得期待和關注的自動擋汽車。

10、 納米BOX

官方指導價 ： 5.47-7.57萬(獲取底價)

級別 ： 小型SUV

納米BOX是東風EV新能源 為了打下小型SUV市場所推出的一款車，主要目標對象是各種職業的消費者用于市區代步。車輛外形呆萌呆萌，有著鮮明的家族特征。納米BOX的車內采用了簡潔實用的布局。該價位車型應有的軟件硬件一個不缺，可以應對平日的駕駛所需。動力調校過得去，不過60km/h還算比較輕松，腳一踩油門倒也沒有很慢。方向盤輕柔，操控樂趣十足。女車主依然可以迅速上手。