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江西五十鈴-mu-X牧游俠

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自駕去西藏開什么車合適

時間:2024-04-17 04:00:04  編輯:車主指南

1、 mu-X牧游俠

官方指導價 : 16.00-27.98萬(獲取底價)

級別 : 中型SUV

MU-X牧游俠是一款非常硬派的SUV,外觀設計上充滿了霸氣,尤其是前臉設計,看起來像中國京劇的臉譜,很有視覺沖擊力。車身采用非承載式設計,再加上四驅系統,使得牧游俠具有極高的車身剛性和通過性。內飾雖然相對平淡,但牧游俠在用料和配置方面都非常用心,考慮到預算的話,建議選擇3.0T柴油版本,它輸出了強勁的430牛米扭矩,能夠帶你去任何地方。

2、 大切諾基

官方指導價 : 暫無報價(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

這款來自JEEP的全進口中大型SUV,大切諾基,備受越野車愛好者和家庭用戶的青睞。它裝配了一套非常出色的四驅系統,既可穿梭于城市森林、繁華都市,也可以暢游于山間水邊、野外荒郊,完全不輸于其他硬派越野車。此外,大切諾基還具有良好的乘坐舒適性和裝載能力,空間寬敞,后排表現良好,完全滿足家庭用車需求。唯一的缺點就是油耗相對較高。

3、 北京BJ80

官方指導價 : 29.49-39.80萬(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

北京BJ80是一款硬派越野車,采用棱角分明的方盒子車身造型,內外兼修,越野氣息十分濃郁。車內豪華度高,真皮座椅具有多種功能,舒適性得到進一步提升。2.3T四缸和3.0T六缸發動機可以滿足不同越野愛好者的需求,非承載式車身很好地保障了它的越野能力。總體來說,北京BJ80是一款集實用性與美觀性于一身的優秀越野車。

4、 牧馬人

官方指導價 : 43.99-56.99萬(獲取底價)

級別 : 中型SUV

JEEP牧馬人是一款備受越野愛好者喜愛的車型,其獨特的外觀造型以及強大的越野能力吸引了眾多消費者的關注。該車型分為Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇,其中Rubicon版本配備差速鎖,進一步提升了越野性能。雖然在乘坐舒適性方面存在一定的不足,但第四代牧馬人已經換裝了更加舒適的2.0T+8AT動力組合,使得它更加適合日常駕駛和城市道路使用。

5、 北京BJ40

官方指導價 : 13.98-28.00萬(獲取底價)

級別 : 緊湊型SUV

北京BJ40是一款強勁的越野車,裝備有8擋手自一體變速箱、陡坡緩降、上坡輔助等功能,適合追求冒險和挑戰復雜地形的駕駛者。同時,其內飾設計整潔、空間寬敞,非常適合家庭出游或需要攜帶大量物品的用戶。具備導航路況信息顯示和12.8英寸中控屏,提供便捷駕駛體驗,北京BJ40高性能、多功能、適用于各種復雜場景,是一款全能越野車型。

6、 奧迪Q7

官方指導價 : 63.28-80.48萬(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

奧迪Q7是一款豪華的中大型SUV,采用5門7座布局并注重實用性。它成為了奧迪品牌的支撐力和認可度,展示出豪華大氣、端莊穩重、雷厲風行等多種特點。內飾設計營造出高級感氛圍和商務氣息,同時還有智能化配置和先進設備。雖然加入第三排座椅,但奧迪Q7的空間布局仍然很寬敞舒適。在這個價位上,奧迪Q7已經達到天花板了,不會再推出更高級別的車型。

7、 哈弗H9

官方指導價 : 21.48-27.98萬(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

哈弗H9是一款多功能SUV,注重時尚設計,適合喜歡探險活動的消費者。具備沙地、雪地、泥地、4L等7種模式和前、后差速鎖等強大功能,提供全面的駕駛支持。此外,H9還搭載了智能科技設備如騰訊TAI3.0生態系統和12.3英寸車載系統,滿足科技潮流需求。獨特設計的車輛適合攀登險峰、穿越森林,為用戶帶來安全穩定的駕駛樂趣。

8、 途達

官方指導價 : 暫無報價(獲取底價)

級別 : 中型SUV

途達是一款中型越野SUV,擁有大尺寸車身和高離地間隙,具備濃郁的越野風格。雖然內飾有些不拘小節,但途達既能滿足日常家用需求,又能讓你帶著家人出游探險。中控臺全為硬件,增強了豪華感,與途達完美契合。總之,途達是一款多功能實用的SUV,是旅行愛好者的絕佳選擇。

9、 普拉多

官方指導價 : 暫無報價(獲取底價)

級別 : 中大型SUV

2003年,一汽·豐田推出了全新國產越野車型PRADO,從此開啟了豐田越野車的輝煌歷史。這款車型在中國市場也因其“霸道”的外觀和強大性能而廣受歡迎。然而,由于某些原因,豐田在2020年6月23日停產了普拉多,這也宣告了它在中國市場的故事畫上了一個句號。

10、 撼路者

官方指導價 : 28.58-38.48萬(獲取底價)

級別 : 中型SUV

江鈴福特旗下的中型SUV撼路者,以其硬朗的外觀和強大的性能脫穎而出。275馬力455牛·米的發動機、全時四驅系統和整體式后橋等堅實配置讓它備受追捧。但隨著競爭對手哈弗H9和途達的售價越來越具有競爭力,撼路者的優勢也日益減少。盡管其四驅脫困能力不差,但要在市場上取得更好的表現,撼路者還需要在價格上找到更加平衡的位置。

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