幾何E和海豚作為兩款備受關注的汽車，都擁有各自的亮點和特色。在選擇購買之前，我們需要對它們進行一番比較，以確定哪款更適合個人需求。幾何E在配置方面提供了一系列實用的安全和駕駛輔助功能，同時配備了高分辨率的儀表盤和豐富的信息顯示。而海豚則注重安全配置，提供了多項防護裝置和氣囊等安全設施。接下來，讓我們深入了解這兩款車型的外觀設計、配置、性能以及駕駛體驗等因素，從而做出明智的購買決策。（吉利幾何E圖片_參配 |海豚圖片_參配 ）

吉利幾何E的外觀時尚大氣，車頭設計十分引人注目。它采用了封閉式格柵，并在兩側巧妙地設計了導流槽，將幾何元素裝飾融入琉璃之眼大燈中，造型非常時尚。上方還有貫穿式燈帶，增強了車頭的橫向視覺體驗，底部則是寬廣的無邊界長條狀格柵，給人一種氣勢磅礴的感覺。

相比之下，比亞迪海豚采用了“海洋美學”設計理念，呈現出更加圓潤的整體造型。這款來自海洋系列的車型追求動感和年輕活潑，與王朝系列的設計風格有所不同。海豚的前臉采用了封閉式回環前格柵設計，并將全新品牌標識與中網裝飾板相連，形成一體化效果。而LED前大燈的設計靈感則來源于“海豚”的眼睛，使其更具獨特的個性和視覺沖擊力。

吉利幾何E在配置方面提供了一系列實用的安全和駕駛輔助功能，如前排安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口(ISOFIX)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等。此外，它還配備了9.8英寸全液晶儀表盤和10.25傳統雙屏布局，分辨率高且顯示信息豐富。中控屏支持GPS導航系統、OTA升級、Wi-Fi熱點、語音識別控制系統以及可見即可說的連續性語音識別，這為駕駛者提供了便捷的操作和豐富的信息展示。

海豚車型注重安全配置，包括剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)等功能。此外，主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾以及前排側安全氣囊等裝備也提供了全方位的安全保護。這些配置有效地提升了海豚車型在行車過程中的安全性和穩定性。

吉利幾何E搭載了一臺82馬力的電機，總功率為60千瓦，峰值扭矩達到130牛·米，并配備電動車單速變速箱。該車在動力方面表現出色，最高車速可達102英里每小時，并且在CLTC工況下能夠提供320公里的純電續航里程。此外，吉利幾何E還具有快速充電功能，僅需0.5小時即可完成快速充電，而慢充則需要5.5小時。整車保修期限為4年或10萬公里。

比亞迪海豚則采用前置單電機布局，該電機最大功率為70千瓦，最大扭矩為180牛·米，在頂配車型中，電機的最大功率則提升至130千瓦，最大扭矩為290牛·米。海豚的電池容量為30.7千瓦時，NEDC續航里程為301公里。另外三款車型的電池容量為44.9千瓦時，其中中配和中高配車型的NEDC續航里程為405公里，而頂配車型由于性能需要，續航里程略低，為401公里。在動力方面，海豚表現出一定的實力，尤其是在頂配車型中提供更高功率和扭矩的電機。

吉利幾何E在駕駛感受方面表現出色。加速踏板的反饋力度適中，剎車踏板的線性感很好，并且車輛具備良好的能量回收系統。在市區以約50km/h的時速跟車，加速和減速都沒有突兀的感覺，整體操控靈巧。然而，需要注意的是，吉利幾何E的動力儲備有限，在70km/h以下的速度范圍內，動力輸出相對積極，但超過70km/h后，動力輸出偏柔。

海豚車型在底盤方面表現出色。采用了前麥弗遜+后扭力梁的主流配置，經過精心調校后呈現出舒適取向。當遇到溝溝坎坎時，不會產生生硬的拋跳現象，能夠相對平穩地化解振動，這一點得到了用戶的一致好評。整體而言，海豚車型的底盤調校水平很高，為駕駛者提供了舒適的行駛體驗。

總結： 吉利幾何E和海豚都是不錯的選擇。吉利幾何E外觀時尚，空間表現良好，配置討喜，動力和續航滿足市區代步需求，性價比高，適合作為日常代步。海豚以海洋設計理念受到消費者認可，頂配車型配置豐富，其他車型配置中規中矩，空間表現也不錯。普通家用可考慮中配和中高配車型，而追求性能的消費者可以選擇頂配車型。根據個人需求和預算，選擇適合自己的車型購買。總之，兩款車都值得考慮，適用于不同的人群和場景。