當(dāng)下，伴隨著大家的生活水平逐漸提高，不少的人都想要入手生活里的第一輛車，這時(shí)也許有一些人因?yàn)橐恍﹥r(jià)格相近，性能表現(xiàn)又相近的車型而感到糾結(jié)，不清楚怎樣去選。類似秦新能源和秦PLUS這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對(duì)比

比亞迪推出的秦新能源是主打12.99-17.48萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車。外形設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不含糊，看著讓人感覺(jué)特別舒心，沒(méi)看到一切充滿違和感的設(shè)計(jì)，整個(gè)前面充滿時(shí)尚氣息，兩旁的大燈看上去也相當(dāng)?shù)木掠猩瘢囄驳脑O(shè)計(jì)同樣讓人感覺(jué)是神來(lái)之筆，看起來(lái)顏值很高。

秦PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為9.98-20.99萬(wàn)。外觀個(gè)性十足，前臉看起來(lái)很有沖擊力，流線非常美，縫隙銜接很好，顏值挺高，設(shè)計(jì)新穎很有氣質(zhì)。

內(nèi)飾對(duì)比

秦新能源的大小是4675×1770×1500毫米，軸距是2670毫米。空間也比較好，乘坐舒適度家用是足夠了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有質(zhì)感，布局非常合理，中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣。

至于秦PLUS整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4765mm、車寬1837mm、車高1515mm，還有2718mm的軸距。整體舒適度很好，空間還是非常好的，儲(chǔ)物方面尤為明顯，儲(chǔ)物空間挺多的，完全滿足平時(shí)的日常需求。

配置對(duì)比

秦新能源的基礎(chǔ)配置搭載了安全帶未系提示、上坡輔助、ISO FIX兒童座椅接口、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、大燈延時(shí)關(guān)閉、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。配置日常使用完全能滿足，功能同樣也比較齊全，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，總體看來(lái)是沒(méi)有虧的。

秦PLUS配有倒車視頻影像、主駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、多功能方向盤、ISO FIX兒童座椅接口、日間行車燈等配置。配置比較豐富，該有的配置也都有，生活常用的功能基本都自帶，配置功能就深得人心，性價(jià)比非常不錯(cuò)。

動(dòng)力對(duì)比

秦新能源的純電續(xù)航里程可達(dá)450km，使用的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池；在動(dòng)力方面，秦新能源有著136Ps的最大輸出馬力，以及180Nm的最大扭矩。動(dòng)力還是比較充沛的，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，動(dòng)力水平還是不錯(cuò)的，能耗不算很高，操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題，駕駛感受很棒。

秦PLUS擁有136Ps的最大輸出馬力，以及180Nm的最大扭矩；電池方面，秦PLUS搭載的是磷酸鐵鋰電池的動(dòng)力電池，充滿電后，續(xù)航可達(dá)420km。動(dòng)力很充沛，隨叫隨到，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準(zhǔn)。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

其實(shí)秦新能源這車存在不少優(yōu)勢(shì)，比如：省油之神、特斯拉終結(jié)者、配置高、空間不錯(cuò)、續(xù)航里程大、車頭設(shè)計(jì)好看這些，根據(jù)它的優(yōu)勢(shì)來(lái)看，這確實(shí)是一款比較值得入手的車。

秦PLUS的優(yōu)點(diǎn)有不少，比如整體空間出色、配置實(shí)用、舒適性不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、方向盤很輕，僅是憑這些優(yōu)勢(shì)，秦PLUS就俘獲了不少用戶的芳心，如果你的要求不算高，而秦PLUS這車恰好能滿足你的需求，那么確實(shí)可以考慮下這款車。