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比亞迪-宋Pro新能源

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口碑最好的混動車

時間:2024-07-31 09:00:06  編輯:車主指南

相信對大多數需要買車的朋友來說,挑一輛適宜自己需求的車,就是最大的祈望,而,目前國內的汽車市場琳瑯滿目,應該多半消費者都挑的迷迷糊糊,那當下最值得入手的車子哪款比較好呢?下面跟著我們一起看一下吧。

1、宋Pro新能源

官方指導價:10.98-16.98萬(獲取底價)

推薦理由:中控屏設計不錯、加速強勁、動力強勁、動力足、后排空間大、外觀大氣

該車前臉的設計非常時尚,并且具有極高的家族特征,搭配著獨特的大燈,尾燈也與前臉、大燈相互呼應,顯得個性十足、霸氣,可以說外觀設計是真的用心,做工接縫一樣沒有怠慢,很講究。輪輞的造型感覺也是挺時尚的尺寸恰好,整個看著特別帥氣,很有運動范兒。在官方公布的數據中,宋Pro新能源的整體車身尺寸數據為長4738/寬1860/高1710mm,軸距則為2712mm。

配置表現都非常不錯,很多比較實用的配置,經常用的配置基本的都有了,性價比還是不錯的。配置方面的話,宋Pro新能源這款車標配的有多功能方向盤、后座出風口、陡坡緩降、胎壓監測、無鑰匙進入系統、日間行車燈、自動頭燈、剎車輔助這些。

2、領克06新能源

官方指導價:13.68-15.68萬(獲取底價)

推薦理由:乘坐感受還可以、儲物空間設計合理、內飾好看、內飾材質不錯、內飾質感不錯、加速強勁

車子外形格外俊俏,也是不少人都能欣賞得來的審美風格,車子輪廓大方簡潔,簡練的線條,加長了車子的視覺感受,細小環節的處理很是加分,含蓄的風格,彰顯出不同凡響的氣質,車尾的視覺效果更加厚重、扎實,做工也是一流的,漆面非常潤澤。廠商所公布的領克06新能源車身尺寸是:長4350mm×寬1820mm×高1625mm,軸距則是2640mm。

內飾設計的風格很受消費者喜歡,布局干凈利落,功能分區比較常規,容易上手,中控臺的造型大氣,內部的空間安排合理,舒適性很強,很適合家用。外觀配色方面,廠家給領克06新能源車主提供了黑色+極光綠、黑色+綠色、黑色+冰川綠、黑色+落櫻粉、黑色+薄霧藍等顏色可以挑選;內飾方面則提供有黑色、黑色+粉色、黑色+白色等這些顏色選擇搭配。

3、途觀L新能源

官方指導價:26.11-27.21萬(獲取底價)

推薦理由:內飾材質好、加速強勁、后備廂空間寬敞、方向盤輕重合適、舒適性好、車身霸氣

這車外觀簡約大氣,車頭氣勢很足,整個車身是比較飽滿的,尾部細節設計特別的到位,縫隙銜接很好。尺寸數據上,這款車的長寬高為4733mm、1859mm、1673mm,軸距為2791mm。

該標配的配置都有了,而且功能也都比較實用,同級別里優勢明顯,整體性價比感覺還是比較可觀的,總體配置來看,完全對得起這個價位。車子配置上,途觀L新能源這車標配有前排座椅加熱、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、后視鏡倒車自動下翻、剎車輔助、倒車視頻影像、全景天窗、多功能方向盤這些。

4、唐新能源

官方指導價:17.98-30.98萬(獲取底價)

推薦理由:內飾材質滿意、加速強勁、動力強勁、厚重感強、后排空間夠用、國貨當自強

造型方面,前臉也是非常時尚的,能明顯看見家族式風格,比如大燈就不同尋常,看著十分時尚,側面的視覺感受其實也可以說是比較簡練,常規化的部分設計讓車尾看上去很有厚重感。長寬高方面,唐新能源的整車數據為4870毫米、1950毫米、1725毫米,而軸距方面,唐新能源的數據則是2820毫米。

空間家用寬敞,車內的設計都是比較實用的,中控臺的造型大氣,做工十分精致,整體布局富有層次感,整體舒適性非常不錯。個性化的顏色是必不可少的,而唐新能源這車就推出了銀砂黑、極光藍、墨石藍、山脈灰、流光棕這幾種外觀顏色供消費者挑選,內飾顏色則搭配有金鱗橙、蒼穹灰、黑色+米色、玄武黑、棕色+黑色等。

5、漢

官方指導價:16.98-29.98萬(獲取底價)

推薦理由:乘坐感受還可以、充電時間較短、內飾好看、內飾材質好、內飾質感不錯、加速強勁

外觀造型以及顏值都是杠杠的,車身的前部分具有一種力量感,車身線條符合現在的消費審美,后面的尾部設計也是很有看頭,車身的各方面銜接也是相當的緊密。這款車的尺寸數據為:長4975mm、寬1910mm、高1495mm,軸距2920mm。

內飾設計還是很用心的,細節運用的也很巧妙,布局看上去很規整,各種功能完全輕松使用,中控的設計非常有格調,儲物空間表現不錯,各種小東西全部能找到歸屬,乘坐舒適性令人滿意。在配色方案上,漢提供了玄空黑、極光藍、千山翠、時光灰、赤帝紅這幾個外觀顏色供消費者挑選,而內飾則提供了黑色+蒼穹灰、黑色+麒麟棕、麒麟棕、金鱗橙等這些顏色。

總結:由于大部分消費者的品位和用車環境不一樣,因而他們看上的車也會有所不同,不過,不管選哪款車,只要合自己心意,并且可以滿足當下的環境,那大概率不會后悔。

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