保時捷所有車型圖片
伴隨著人們的生活質量漸漸提高,能遮風擋雨的汽車已經(jīng)轉變成了隨處可見的日常用品,而且購車也是多數(shù)人都會有的一個念頭,畢竟如今買輛物美價廉的車也不是很難的事接著我們就給諸位舉薦幾輛令人稱贊的車。
1、Panamera新能源
官方指導價:119.30-250.10萬(獲取底價)
推薦理由:內(nèi)飾很好、內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾質感不錯、動力十足、動力響應靈敏、動力強
這個車子的外觀造型很是大氣,整體散發(fā)出無與倫比的氣質,整體車型線條流暢飽滿,車尾的設計扣人心弦,從車身的整體而言,做工精細。據(jù)官方公布,這車有著5202×1937×1425mm的長寬高,并且還擁有3100mm的軸距,由此可見,車身尺寸數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還是比較不錯的。
車內(nèi)的設計多數(shù)人都覺得好看,布局給人一種很舒服的感覺,沒有繁瑣復雜的按鈕堆砌,中控設計感厚重,空間非常寬裕,乘坐上的舒適性還是很好的,座椅填充物也很舒服。在個性化方面的選擇也比較豐富,外觀提供有黑玉色、龍膽藍、藍寶石、黑色、午夜藍這幾款顏色選擇,內(nèi)飾也有黑色、黑色+馬鞍棕、黑色+波爾多紅、黑色+Carrera紅、黑色+啞灰色等顏色相襯。
2、Cayenne
官方指導價:94.80-250.80萬(獲取底價)
推薦理由:豐富配置、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾精致、內(nèi)飾質感不錯、內(nèi)飾高端、加速強勁
這個車子的外觀造型很有特點,前臉看起來很有沖擊力,整車的側面線條清晰流暢,尾部設計很有扎實感,做工也屬于比較上乘的水準。尺寸方面,該車的軸距是2895mm,長寬高則是4932×1995×1648mm。
由于車身更大,給設計師施展拳腳的空間也大,所以內(nèi)部空間的使用會更加靈巧,乘坐舒適性完全沒問題,內(nèi)飾設計充滿科技感,布局一目了然,沒有繁瑣復雜的按鈕堆砌,中控設計簡單實用。樣式也很好看。在個性化方面的選擇也比較豐富,外觀提供有黑色、藍寶石、黑玉色、晶石黑、黑色金屬漆這幾款顏色選擇,內(nèi)飾也有黑色+樹莓紫、黑色+深海藍、黑色+馬鞍棕、黑色+午夜綠、玄武黑+巴利克紅等顏色相襯。
3、Macan
官方指導價:57.80-85.80萬(獲取底價)
推薦理由:便宜、內(nèi)飾精致、內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾質感不錯、剎車穩(wěn)定、加速強勁
造型上,前臉也是比較獨特的,滿滿的家族化的設計,類似前大燈就與眾不同,看著很是犀利,車側的視覺效果其實也可以說是挺豐富的,慣例的細節(jié)設計讓車尾看上去很有厚重感。在長寬高尺寸數(shù)據(jù)上,Macan廠商公布的參數(shù)是4726×1927×1596mm,而軸距是2807mm。
動力輸出方面還是很讓人欣喜的,在整體動力輸出上完全沒有問題,操控方面就更不用說了,確實不錯,使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中,能耗在這么多款車中對比也是比較出色。動力上,Macan搭載的是2.9L渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的變速箱是濕式雙離合,該組合最大能輸出441匹馬力,最大扭矩能輸出550牛米。
4、保時捷718
官方指導價:56.50-157.80萬(獲取底價)
推薦理由:內(nèi)飾滿意、內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾質感不錯、剎車系統(tǒng)滿意、前排座椅調(diào)節(jié)方便、動力十足
外觀設計充滿著殺氣,整體散發(fā)出無與倫比的氣質,車身線條也比較修長,車尾設計很討人喜歡,尾燈是點睛之筆,點亮效果很好看,整體車身的做工精細。車身尺寸方面,保時捷718的長寬高為4456×1822×1267mm,軸距為2482mm。
只是兩個人出行的話,空間基本夠用,座椅包裹性挺好,車內(nèi)就是以實用為主,布局清晰,功能好用,中控設計以服務駕駛員為主,檔次看著也高。在個性顏色上的選擇,保時捷718也是比較豐富的,其中外觀就有著龍膽藍、鯊藍、邁阿密藍、黑色、黑玉色等多個顏色選擇,內(nèi)飾也有著黑色、黑色+GT銀、黑色+波爾多紅、黑色+蜥蜴綠、黑色+衛(wèi)紅這些顏色可選。
5、Cayenne新能源
官方指導價:87.80-199.80萬(獲取底價)
推薦理由:乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質滿意、加速強勁、動力十足、變速箱換擋順暢、后備廂空間夠用
外形設計上算是極具吸引力,采用了不少時下比較流行的設計風格,前臉霸氣且辨識度很高,在路上也是一個焦點,側邊來看,車身腰線從前大燈處伸延到車尾較為深刻,在光線的映射下有著不錯的景深效果,再搭配質感飽滿的噴漆工藝,更讓外形有了飽和、溫潤的質地,極具輕奢感的樣子。接下來是Cayenne新能源的尺寸數(shù)據(jù),Cayenne新能源這款車的長寬高是4930×1983×1664毫米,軸距是2895毫米。
動力表現(xiàn)沒有讓人失望,超車完全沒有拖泥帶水的感覺,操控調(diào)教還是值得肯定的,底盤支撐性好,整體能耗在這個級別的正常范圍,還能接受。這款車使用的是4.0L渦輪增壓的發(fā)動機,匹配的變速箱是一臺手自一體,發(fā)動機所呈現(xiàn)的最大功率有441kW,也就是599Ps的最大馬力和800Nm的最大扭矩;搭載的電機綜合馬力可去到177Ps,綜合扭矩可去到460Nm。
總結:出于每個消費者的審美與用車情況不同,因此他們看上的車也大不相同,不過,無論選哪輛車,只要合自己心意,并且可以滿足當下的環(huán)境,那基本都能選到最適合自己的車。