車主評價:避震很好,但是由于無邊框車門的原因跑高速的時候風噪不小的,不過還好座椅相對柔軟,所以整體下來還是非常舒適的
車主評價:內飾的科技感確實非常強,中控屏幕的功能性很強大,全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個大屏里了,使用體驗感覺還是很有科技感的。
車主評價:電動車加速感連貫,5秒的百公里加速能力真的可以秒掉街頭絕大多數車型。但買這車也不是為了飆車,還是從使用感受上覺得電動車的趨勢勢不可擋了。
車主評價:這個車動力還是可以的,跟油車不同,它隨踩隨有,加速沒有遲滯感,這點還是可以的,爬山掉電很快,能耗非常高,也能上得去,但是最好別開著車爬山,不然你下不來了
電機數:單電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:275ps 總扭矩:375n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:52kWh
Model 3(進口)
Model S
Model X
賽博越野旅行車
Model Y(海外)
Model Y
Roadster
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車主評價:避震很好,但是由于無邊框車門的原因跑高速的時候風噪不小的,不過還好座椅相對柔軟,所以整體下來還是非常舒適的
車主評價:內飾的科技感確實非常強,中控屏幕的功能性很強大,全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個大屏里了,使用體驗感覺還是很有科技感的。
車主評價:電動車加速感連貫,5秒的百公里加速能力真的可以秒掉街頭絕大多數車型。但買這車也不是為了飆車,還是從使用感受上覺得電動車的趨勢勢不可擋了。
車主評價:這個車動力還是可以的,跟油車不同,它隨踩隨有,加速沒有遲滯感,這點還是可以的,爬山掉電很快,能耗非常高,也能上得去,但是最好別開著車爬山,不然你下不來了