車主評(píng)價(jià):首先是穩(wěn)定性,在120公里的時(shí)速下,它的穩(wěn)定性非常好,方向盤沒(méi)有明顯的抖動(dòng),駕駛穩(wěn)定性也很好,再加上它的速度很快,時(shí)速達(dá)到80碼的時(shí)候,它的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力的話,一開始的時(shí)候爆發(fā)力不強(qiáng),但是手動(dòng)擋的加速很快,加速的時(shí)候踩油門的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)提升的很快,特別是在六七十碼的時(shí)候,換擋的時(shí)候更快了。
車主評(píng)價(jià):方向盤打得還挺準(zhǔn)的,只是有時(shí)候打方向盤,高速打方向盤的時(shí)候,方向盤會(huì)比較重,低速的時(shí)候會(huì)稍微輕一點(diǎn),這個(gè)剛開始開車的人,還需要適應(yīng)一下。
車主評(píng)價(jià):從外觀上來(lái)看,這輛車看起來(lái)就像是一輛 SUV,進(jìn)氣格柵很大,車標(biāo)也很圓,看起來(lái)很霸氣,特別是車燈很大,一雙眼睛很大,看起來(lái)很難想象這是一輛工具車。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:163ps/rpm 最大扭矩:375n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
上汽大通MAXUS V80房車
大通G20
上汽大通MAXUS RG10
新途V90
大通EV30
新途EV80
大通T70
上汽大通MAXUS D90
新途V80
大通G50
大通G10
上汽大通MAXUS EUNIQ 6
大通D60
上汽大通MAXUS V90房車
上汽大通MAXUS D90 Pro
上汽大通MAXUS FCV80
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
上汽大通MAXUS EG10
新途EV90
上汽大通MAXUS EUNIQ 7
上汽大通MAXUS G20房車
上汽大通MAXUS T80
大通T90
上汽大通MAXUS T70新能源
大通T90EV
大通G90
大家9
上汽大通MAXUS V100
上汽大通MAXUS H90
大通T90房車
領(lǐng)地
大家6
大家5
上汽大通MAXUS 大家氫
新途V70
上汽大通MAXUS MILA1
大家7
星際EV
星際
星際H房車
星際L
星際R
大拿V1
大拿M1
大通G70
新途EV70
星際牛魔王
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車主評(píng)價(jià):首先是穩(wěn)定性,在120公里的時(shí)速下,它的穩(wěn)定性非常好,方向盤沒(méi)有明顯的抖動(dòng),駕駛穩(wěn)定性也很好,再加上它的速度很快,時(shí)速達(dá)到80碼的時(shí)候,它的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
車主評(píng)價(jià):動(dòng)力的話,一開始的時(shí)候爆發(fā)力不強(qiáng),但是手動(dòng)擋的加速很快,加速的時(shí)候踩油門的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)提升的很快,特別是在六七十碼的時(shí)候,換擋的時(shí)候更快了。
車主評(píng)價(jià):方向盤打得還挺準(zhǔn)的,只是有時(shí)候打方向盤,高速打方向盤的時(shí)候,方向盤會(huì)比較重,低速的時(shí)候會(huì)稍微輕一點(diǎn),這個(gè)剛開始開車的人,還需要適應(yīng)一下。
車主評(píng)價(jià):從外觀上來(lái)看,這輛車看起來(lái)就像是一輛 SUV,進(jìn)氣格柵很大,車標(biāo)也很圓,看起來(lái)很霸氣,特別是車燈很大,一雙眼睛很大,看起來(lái)很難想象這是一輛工具車。