車主評價:牧馬人在升級之后,依舊保持著功能的分布,這就是內(nèi)飾的要求,有時候太過花哨反而不實用,現(xiàn)在要做的,就是將它的性能發(fā)揮到極致。
車主評價:牧馬人的車頭造型十分兇猛,進氣格柵采用了多幅式的設(shè)計,給人一種運動的感覺。圓圓的頭燈,看起來很漂亮。寬厚的輪胎,17寸的輪轂,給人一種越野的感覺。
車主評價:牧馬人四個人坐四個人還是沒問題的,特別是第二排,因為是兩個人,所以空間比較大,足夠容納一個人,雖然空間不大,但用來做飯還是沒問題的。
車主評價:經(jīng)典的七孔設(shè)計,兩側(cè)的圓形大燈,給人一種很有視覺沖擊力的感覺,整體看起來很有辨識度,牧馬人開到哪里都能一眼認出來。
發(fā)動機:N 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:266ps/rpm 最大扭矩:400n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
自由光
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進口)
自由俠(進口)
指南者(進口)
Wagoneer
指揮官(進口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評價:牧馬人在升級之后,依舊保持著功能的分布,這就是內(nèi)飾的要求,有時候太過花哨反而不實用,現(xiàn)在要做的,就是將它的性能發(fā)揮到極致。
車主評價:牧馬人的車頭造型十分兇猛,進氣格柵采用了多幅式的設(shè)計,給人一種運動的感覺。圓圓的頭燈,看起來很漂亮。寬厚的輪胎,17寸的輪轂,給人一種越野的感覺。
車主評價:牧馬人四個人坐四個人還是沒問題的,特別是第二排,因為是兩個人,所以空間比較大,足夠容納一個人,雖然空間不大,但用來做飯還是沒問題的。
車主評價:經(jīng)典的七孔設(shè)計,兩側(cè)的圓形大燈,給人一種很有視覺沖擊力的感覺,整體看起來很有辨識度,牧馬人開到哪里都能一眼認出來。