車主評價:常用車道輔助系統(tǒng)按鍵基本是在方向盤上,很方便操控,中控得大屏幕操作也是靈敏的,保留的按鍵換擋,操作起來儀式感滿滿。
車主評價:目前行駛了差不多180公里,在油耗方面的話,這臺車子也可以,反正應(yīng)該就是一個正常的油耗,要是開車比較暴力的話,多少會有一些費油,
車主評價:這車的價格挺便宜的,而且保值率也不錯,車子的配置也挺多,養(yǎng)車成本不高,這樣看下來的話,車子性價比還挺高的。
車主評價:這輛車的外觀比較出眾,顏值高,設(shè)計的非常時尚大氣,車身的線條也很流暢看起來運動感十足,開出去很有面。
發(fā)動機: 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:245ps/rpm 最大扭矩:390n·m/rpm
變 速 箱:8檔自動 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
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林肯Corsair(海外)
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領(lǐng)航員壹號
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車主評價:常用車道輔助系統(tǒng)按鍵基本是在方向盤上,很方便操控,中控得大屏幕操作也是靈敏的,保留的按鍵換擋,操作起來儀式感滿滿。
車主評價:目前行駛了差不多180公里,在油耗方面的話,這臺車子也可以,反正應(yīng)該就是一個正常的油耗,要是開車比較暴力的話,多少會有一些費油,
車主評價:這車的價格挺便宜的,而且保值率也不錯,車子的配置也挺多,養(yǎng)車成本不高,這樣看下來的話,車子性價比還挺高的。
車主評價:這輛車的外觀比較出眾,顏值高,設(shè)計的非常時尚大氣,車身的線條也很流暢看起來運動感十足,開出去很有面。