車主評(píng)價(jià):大指揮官的前臉造型簡直是yyds,大燈跟進(jìn)氣格柵是一體式的,顯得整體比較寬,加上blingbling的珠光漆,妥妥的停車場最靚的仔
車主評(píng)價(jià):車身軸距2800毫米,車長接近4米9,內(nèi)部的空間非常寬敞、而且前排中央扶手箱很寬大,檔桿前方有放手機(jī)錢包的位置,一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的足夠到位,考慮非常全面。
車主評(píng)價(jià):雖然說七座車應(yīng)該談不上操控,又大,能比較平穩(wěn)的開也就不錯(cuò)了,但大指揮官個(gè)人感覺是屬于穩(wěn)中帶點(diǎn)狂的那種,想穩(wěn)一點(diǎn)開也行,想浪一點(diǎn)也可以,就是很有信心開的那種
車主評(píng)價(jià):2.0T四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩4250,搭載9at的變速箱,動(dòng)力想來就來。
發(fā)動(dòng)機(jī):46338538 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:265ps/rpm 最大扭矩:400n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
自由光
牧馬人
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進(jìn)口)
自由俠(進(jìn)口)
指南者(進(jìn)口)
Wagoneer
指揮官(進(jìn)口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評(píng)價(jià):車身軸距2800毫米,車長接近4米9,內(nèi)部的空間非常寬敞、而且前排中央扶手箱很寬大,檔桿前方有放手機(jī)錢包的位置,一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的足夠到位,考慮非常全面。
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車主評(píng)價(jià):2.0T四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩4250,搭載9at的變速箱,動(dòng)力想來就來。