車主評價:3700多公里了,一半都是0.45一公里!馬馬虎虎吧,畢竟是可以裝貨的扭矩必須增大,所以比起轎車肯定耗油
車主評價:滿載無壓力,有次裝貨1000斤左右在省道上大坡,并且坡度很大的斜坡,遇上對向一臺長掛車超線行駛,自己只能停,之后半坡起步半離合一踩油門照樣能行駛無壓力。
車主評價:方向盤很輕,單手操作也沒有問題,檔位清晰,精準度比較好,高速上車身挺平穩的,操控這塊兒感覺特別順手。
車主評價:這個錢買神車才是最好選擇,這車的價格只能算還行,性價比真的談不上多好。主要還是看以后的使用了,希望超過五菱的性價比。
發動機:SFG15-02 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:116ps/rpm 最大扭矩:147.5n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
風光360
風光S560
風光580
風光ix5
風光330
風光ix7
風光E3
風光E1
風光580Pro
風光580新能源
風光500
風光S-007
風光MINIEV
風光380
風光E380
風光藍電E5
風光S580
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車主評價:3700多公里了,一半都是0.45一公里!馬馬虎虎吧,畢竟是可以裝貨的扭矩必須增大,所以比起轎車肯定耗油
車主評價:滿載無壓力,有次裝貨1000斤左右在省道上大坡,并且坡度很大的斜坡,遇上對向一臺長掛車超線行駛,自己只能停,之后半坡起步半離合一踩油門照樣能行駛無壓力。
車主評價:方向盤很輕,單手操作也沒有問題,檔位清晰,精準度比較好,高速上車身挺平穩的,操控這塊兒感覺特別順手。
車主評價:這個錢買神車才是最好選擇,這車的價格只能算還行,性價比真的談不上多好。主要還是看以后的使用了,希望超過五菱的性價比。