車主評價:中控面板用手指觸壓會發出材料擠壓的響聲,前擋和頂棚之間遇到顛簸會發出摩擦異響,四個空調出風口當中有一個比較松散,無法固定住吹風方向。
車主評價:現在的車只要是能批量生產出來,動力肯定都沒問題,況且自己就是家用,也不追求比別人多快動力平順性:平順性很不錯
車主評價:整體開著穩定性還是可以的,感覺底盤挺穩當,方向盤的回饋路感也感覺不錯,轉向也挺精準,車身也挺好控制。
電機數:單電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:136ps 總扭矩:260n·m
電池類型:磷酸鐵鋰電池 電池容量:54kWh
奔騰X40
奔騰T77
奔騰X80
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B70
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰T55
奔騰B60
奔騰B70S
奔騰M9
奔騰T90
奔騰小馬
版權所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網站備案:粵ICP備15054683號-5
聯系我們:
車主評價:中控面板用手指觸壓會發出材料擠壓的響聲,前擋和頂棚之間遇到顛簸會發出摩擦異響,四個空調出風口當中有一個比較松散,無法固定住吹風方向。
車主評價:現在的車只要是能批量生產出來,動力肯定都沒問題,況且自己就是家用,也不追求比別人多快動力平順性:平順性很不錯
車主評價:整體開著穩定性還是可以的,感覺底盤挺穩當,方向盤的回饋路感也感覺不錯,轉向也挺精準,車身也挺好控制。