車主評(píng)價(jià):一味的大眾感覺(jué),很穩(wěn)重厚實(shí),夠份量,過(guò)彎很有自信,高速上依然是那么得有自信,無(wú)論變道還是超車一氣呵成,沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué),更不要說(shuō)有那種飄了,完全沒(méi)有。
車主評(píng)價(jià):主要是上下班用,成都的交通很擁堵,頻繁的起停,夏天開(kāi)空調(diào)能開(kāi)到平均7.8的油耗還是比較滿意了,跑過(guò)幾次高速,平均時(shí)速110的情況下油耗在5.2左右。
車主評(píng)價(jià):滿足家庭用車的大部分需求, 空間, 安全性, 動(dòng)力, 操控都還不錯(cuò), 在10多萬(wàn)車型中, 性價(jià)比算高的了。
車主評(píng)價(jià):日系車除外,絕對(duì)無(wú)敵,共行駛1194KM,其中高速150KM,其余為市區(qū),油表顯示還能行駛430KM,共加油950元
發(fā)動(dòng)機(jī):EA111 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:105ps/rpm 最大扭矩:155n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
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車主評(píng)價(jià):一味的大眾感覺(jué),很穩(wěn)重厚實(shí),夠份量,過(guò)彎很有自信,高速上依然是那么得有自信,無(wú)論變道還是超車一氣呵成,沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué),更不要說(shuō)有那種飄了,完全沒(méi)有。
車主評(píng)價(jià):主要是上下班用,成都的交通很擁堵,頻繁的起停,夏天開(kāi)空調(diào)能開(kāi)到平均7.8的油耗還是比較滿意了,跑過(guò)幾次高速,平均時(shí)速110的情況下油耗在5.2左右。
車主評(píng)價(jià):滿足家庭用車的大部分需求, 空間, 安全性, 動(dòng)力, 操控都還不錯(cuò), 在10多萬(wàn)車型中, 性價(jià)比算高的了。
車主評(píng)價(jià):日系車除外,絕對(duì)無(wú)敵,共行駛1194KM,其中高速150KM,其余為市區(qū),油表顯示還能行駛430KM,共加油950元