車主評價:個人覺得動力足夠,市區走走停停不是C5強項,當時速上了6、70以上時你會發現不單只動力很輕松,而且瞬時油耗也降了不少。
車主評價:在同類B級車中并不算很大,但是考慮到舒適性的后懸掛和霸氣的長車頭,這個空間對于家庭用車和普通商務用車已經足夠了。
車主評價:舒適性非常好,過減速帶基本感覺不出來,唯一的感覺就是路面的反饋,該車既能很好的回饋路面的情況,又能很好的保證駕駛員的舒適性,兩者整體結合,營造完美!
車主評價:2.0手波不算強勁,只能算夠用。其實開得夠好,只會舍得踩油門,第一個沖出去,還是沒問題。但是最好別這樣,車,有時候還真得慢點開。
發動機:PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
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車主評價:在同類B級車中并不算很大,但是考慮到舒適性的后懸掛和霸氣的長車頭,這個空間對于家庭用車和普通商務用車已經足夠了。
車主評價:舒適性非常好,過減速帶基本感覺不出來,唯一的感覺就是路面的反饋,該車既能很好的回饋路面的情況,又能很好的保證駕駛員的舒適性,兩者整體結合,營造完美!
車主評價:2.0手波不算強勁,只能算夠用。其實開得夠好,只會舍得踩油門,第一個沖出去,還是沒問題。但是最好別這樣,車,有時候還真得慢點開。