車主評價:比較滿意,內飾雖然比不上眾泰這些,但是比合資車強,夠用了,還是比較滿意的,現在國產車越來越好了感覺很滿意,相信國產車會越來越好。
車主評價:希望在整個車身的設計上,適當的寬一點點,高度可以調低一點點,比如從后方看上去,車身感覺修長,翹臀的感覺。
車主評價:轉向反應到位,指哪到哪,底盤對于一個彎道之王繼承者,表現極為滿意,過彎扎實,不會給駕乘者帶來傾斜的感覺。
車主評價:做為國產車,價格還是稍高些,但是比比用料,配置,三大件等,還是對得起它的價格的,要是在優惠些,一定大賣。
發動機:CA4GD1 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:184n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B70
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
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奔騰X40新能源
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車主評價:希望在整個車身的設計上,適當的寬一點點,高度可以調低一點點,比如從后方看上去,車身感覺修長,翹臀的感覺。
車主評價:轉向反應到位,指哪到哪,底盤對于一個彎道之王繼承者,表現極為滿意,過彎扎實,不會給駕乘者帶來傾斜的感覺。
車主評價:做為國產車,價格還是稍高些,但是比比用料,配置,三大件等,還是對得起它的價格的,要是在優惠些,一定大賣。