車主評價:表現(xiàn)令人滿意,軸距算中上等,但為了外觀C柱的設(shè)計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多,但多數(shù)只是擺設(shè),后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
車主評價:2.0夠用了,60以內(nèi)提速也跟的上潮流,80以上只要你不是個急性子也是馬馬虎虎夠了!國道60高速120再牛X的車也得按照警察蜀黍的規(guī)定來開,土豪除外!
車主評價:10多萬的價格能買到合資20萬才有的配置,配備主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊,ABS、EBD、電子穩(wěn)定程序ESP,安全性高,備胎配備全尺寸備胎。
車主評價:市內(nèi)行駛相當費油,起步油耗瞬時最多55,堵車導(dǎo)致頻繁起步,造成油耗飆升平平均15,高速油耗表現(xiàn)較好平均在7左右。
發(fā)動機:CA4GD1 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:184n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B70
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
奔騰B30新能源
奔騰NAT
奔騰T55
奔騰B60
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奔騰M9
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車主評價:表現(xiàn)令人滿意,軸距算中上等,但為了外觀C柱的設(shè)計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多,但多數(shù)只是擺設(shè),后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
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