車主評價:性價比高,本身就是緊湊型車自降身價到小型里賣和途觀一個生產線零部件都一樣的價格便宜好幾萬。非要找點毛病就是斯柯達保值率低。想不出別的了。
車主評價:得力于四驅系統,方向盤指哪打哪,高速100左右過彎信心十足,輪胎抓地力和懸架支撐感強;高速變道行云流水,非常接近BMW X3,跑山路真的是樂趣感十足!
車主評價:轉向精準,在掉頭,轉向的時候,信心十足。路感反饋不錯,懸架調教的比較舒適,過減速帶也沒有較強的沖擊。
發動機:EA888 1.8 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:160ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價:得力于四驅系統,方向盤指哪打哪,高速100左右過彎信心十足,輪胎抓地力和懸架支撐感強;高速變道行云流水,非常接近BMW X3,跑山路真的是樂趣感十足!
車主評價:轉向精準,在掉頭,轉向的時候,信心十足。路感反饋不錯,懸架調教的比較舒適,過減速帶也沒有較強的沖擊。