車主評價(jià):轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),底盤較硬,細(xì)微顛簸還是能很好的過濾,過大的顛簸路面感覺挺緊繃,不松散,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐在SUV中支撐還算不錯(cuò)
車主評價(jià):比同價(jià)位的日系,韓系,美系車說,少了很多花里花俏的東西,但是在安全穩(wěn)定的配置上,比師出同門的途觀都高
車主評價(jià):等綠燈排位第一,第一個(gè)沖出去,60碼松油門,后面車子好遠(yuǎn)。高速被大貨車別了下,深踩油門從右側(cè)硬超了過去,心里一點(diǎn)緊張不安都沒有,小野有信心
車主評價(jià):前面已經(jīng)提過,如果yeti說自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒有哪個(gè)SUV敢說第一。一句話描述:SUV的身段,轎車的油耗,非常的滿意。
發(fā)動(dòng)機(jī):EA211 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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車主評價(jià):轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),底盤較硬,細(xì)微顛簸還是能很好的過濾,過大的顛簸路面感覺挺緊繃,不松散,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐在SUV中支撐還算不錯(cuò)
車主評價(jià):比同價(jià)位的日系,韓系,美系車說,少了很多花里花俏的東西,但是在安全穩(wěn)定的配置上,比師出同門的途觀都高
車主評價(jià):等綠燈排位第一,第一個(gè)沖出去,60碼松油門,后面車子好遠(yuǎn)。高速被大貨車別了下,深踩油門從右側(cè)硬超了過去,心里一點(diǎn)緊張不安都沒有,小野有信心
車主評價(jià):前面已經(jīng)提過,如果yeti說自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒有哪個(gè)SUV敢說第一。一句話描述:SUV的身段,轎車的油耗,非常的滿意。