車主評價:這價位的車子還是算了吧,操控談不上。只能說比微型車好。方向還是比較精準,擁有比較硬的懸掛也為彎道支撐起到了很好的作用。
車主評價:較為讓人能接受,如果能把車的NVH改良好,再對發(fā)動機和變速箱的電腦再進行優(yōu)化和匹配,相信油耗會更讓人滿意。
車主評價:性價比很高,這個價位這個配置很不錯,四輪碟剎,后輪獨立懸掛,無鑰匙啟動,后備箱遙控開啟,總的來說配置很人性化,很實用。
車主評價:跑過幾次山道,可以說指哪打哪,可滿足市區(qū),郊區(qū),鄉(xiāng)村,山道各種需求,傳說的EVO血統(tǒng),操控同樣滿意。
發(fā)動機:4A91 1.5 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:120ps/rpm 最大扭矩:143n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
A5翼舞
V5菱致
V cross
東南DX3新能源
V5 plus
東南DX3
得利卡
東南DX7
東南DX5
東南DX8S
東南DX8
東南DX9
東南R7
V6菱仕
希旺
富利卡
菱利
菱帥
菱紳
SEM DELICA
東南DX8 PLUS
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車主評價:這價位的車子還是算了吧,操控談不上。只能說比微型車好。方向還是比較精準,擁有比較硬的懸掛也為彎道支撐起到了很好的作用。
車主評價:較為讓人能接受,如果能把車的NVH改良好,再對發(fā)動機和變速箱的電腦再進行優(yōu)化和匹配,相信油耗會更讓人滿意。
車主評價:性價比很高,這個價位這個配置很不錯,四輪碟剎,后輪獨立懸掛,無鑰匙啟動,后備箱遙控開啟,總的來說配置很人性化,很實用。
車主評價:跑過幾次山道,可以說指哪打哪,可滿足市區(qū),郊區(qū),鄉(xiāng)村,山道各種需求,傳說的EVO血統(tǒng),操控同樣滿意。