第一年交強險多少錢?交強險第二年優惠多少
眾所周知,交強險是每位車主必須給車輛購買的險種,而該險種的收費模式比較特殊,其中第一年的價格是固定不變的,下一年的價格卻需要根據車輛的出險情況而定,那么究竟新車第一年交強險多少錢?
交強險的費用主要有兩個部分,分別是基礎保費和浮動費率,交強險最終保險費計算方法是:
交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率X,X取ABCDE方案其中之一對應的值)
新車第一年交強險固定為基礎保費,其中對于非營運車輛來說,基礎保費多少取決于你的車有多少個座位,6座以下車型第一年費用為950元,6座及以上車型第一年費用為1100元。
至于交強險第二年優惠多少,則是根據上一年的交通事故情況決定,同時不同地方的浮動費率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區究竟是執行哪一種方案:
1、內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以下費率調整方案A;
2、陜西、云南、廣西3個地區實行以下費率調整方案B;
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以下費率調整方案C;
4、北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以下費率調整方案D;
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以下費率調整方案E。
浮動因素/方案類型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
上一個年度未發生有責任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
上兩個年度未發生有責任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
新規實施之后,方案A-D的最大優惠折扣進一步增長,其中方案A的地區增長幅度最大,達到了50%,方案E的地區比較慘,維持原樣沒有變化。
方案A:內蒙古、海南、青海、西藏4省交強險最大優惠力度從30%提升到50%;
方案B:陜西、云南、廣西3省份交強險最大優惠力度從30%提升到45%;
方案C:甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5省交強險最大優惠力度從30%提升到40%;
方案D:北京、天津、河北、寧夏4省交強險最大優惠力度從30%提升到35%。
舉個例子:
1、小張交強險投保第一年繳納了1100元,不久因為累積記分達到12分,被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間,小張仍然駕駛機動車上路,最終還是被交警處罰了。那么第二年,小張交強險續保應繳納1100×(1+10%)=1210元。
2、小黃在投保第一年繳納了1100元,但是這一年里發生了交通事故,并且導致對方身亡,那么第二年小黃該繳納的交強險費用為1100×(1+30%)=1430元。
(注:以上例子均是在采用“方案E”的前提下進行舉例,實際需要根據車主自己所在城市的費率進行計算。)
以下情況,保險公司可以不負責墊付和賠償
① 駕駛人未取得駕駛資格的;
② 駕駛人醉酒的;
③ 被保險機動車被盜搶期間肇事的;
④ 被保險人故意制造交通事故的;
⑤ 因受害人故意造成的交通事故的損失;
⑥ 被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
⑦ 被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
⑧ 因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
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