沒有交強險上路扣12分嗎?一年不交交強險的后果是什么
對于一些偏遠地區的車主來說,一些司機可能平時出來縣城的機會也不多,于是就想著不買車險以此省下一筆錢。其實這種做法是風險非常大的,但有人說“沒有交強險上路扣12分”,這是真的嗎?
沒有交強險上路只扣1分
根據相關規定,并沒有說未購買交強險就扣12分的說法,如果這樣的車輛上路行駛只需要扣1分即可,不過大家也不要太高興,因為除了扣分以外,車主還將承擔以下后果:
1、未投保交強險的車輛,由交警扣留車輛至依照規定投保后,并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款;
2、未能提供交強險憑證的車輛,在進行安全技術檢驗(年審)時,不予通過檢驗;
3、未交交強險上路行駛的機動車,交警會扣1分、罰款200元并扣留機動車,車主需要繳納保險費的二倍罰款才能贖回車輛;
4、未交交強險上路行駛的機動車,一旦發生交通事故,那么車主的所有損失以及賠償都需要自行承擔。
一年不交交強險的后果
如果車主鋌而走險地把車開上路,那么后果就和上面所說的一樣。但只要車主并沒有開車上路,只是把車放家里吃灰的話,那么只要正常續保了車輛一樣能夠滿血復活繼續上路行駛。同時,交強險上年度沒有繳納,本年度是不用補交費用的。
但需要注意的是,雖然一年沒交交強險的影響不算大,但根據新車6年期間內2年一審的規定來看,只要超過24個月不繳納交強險,車輛將不能進行年審,所以大家不論是出于什么原因脫保了,最好還是盡快前往保險公司進行續保。
交強險收費規則
根據最新規定,交強險的費用主要有兩個部分,分別是基礎保費和浮動費率,交強險最終保險費計算方法是:
交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率X,X取ABCDE方案其中之一對應的值)
對于非營運車輛來說,基礎保費多少取決于你的車有多少個座位,詳細可見下表:
非營運車輛交強險基礎保費 | |
車型 | 第一年費用(元) |
6座以下 | 950 |
6座以上(含6座) | 1100 |
而浮動費率則是根據上一年的交通事故情況決定,同時不同地方的浮動費率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區究竟是執行哪一種方案:
1、內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以下費率調整方案A;
2、陜西、云南、廣西3個地區實行以下費率調整方案B;
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以下費率調整方案C;
4、北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以下費率調整方案D;
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以下費率調整方案E。
浮動因素/方案類型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
上一個年度未發生有責任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
上兩個年度未發生有責任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
上一個年度發生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
上一個年度發生有責任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
新規實施之后,方案A-D的最大優惠折扣進一步增長,其中方案A的地區增長幅度最大,達到了50%,方案E的地區比較慘,維持原樣沒有變化。
方案A:內蒙古、海南、青海、西藏4省交強險最大優惠力度從30%提升到50%;
方案B:陜西、云南、廣西3省份交強險最大優惠力度從30%提升到45%;
方案C:甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5省交強險最大優惠力度從30%提升到40%;
方案D:北京、天津、河北、寧夏4省交強險最大優惠力度從30%提升到35%。
舉個例子:
1、如果小明是廣東人,小明的交強險投保第一年繳納了950元,不久因為累積記分達到12分,被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間,小明仍然駕駛機動車上路,最終還是被交警處罰了。那么第二年,小明交強險續保應繳納950×(1+10%)=1045元。
2、如果小明在投保第一年繳納了950元,但是這一年里發生了交通事故,并且導致對方身亡,那么第二年小黃該繳納的交強險費用為950×(1+30%)=1235元。
以下情況不給予賠償
① 駕駛人未取得駕駛資格的;
② 駕駛人醉酒的;
③ 被保險機動車被盜搶期間肇事的;
④ 被保險人故意制造交通事故的;
⑤ 因受害人故意造成的交通事故的損失;
⑥ 被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
⑦ 被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
⑧ 因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
機動車交強險投保、索賠注意事項
① 投保時,投保人應當如實填寫投保單,向保險公司如實告知重要事項,并提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復印件。
② 簽訂交強險合同時,投保人應當一次支付全部保險費。不得在保險條款和保險費率之外,向保險公司提出附加其他條件的要求。
③ 應當在被保險機動車上放置保險標志。(部分地區已經采用電子保單,不再需要貼交強險標志,后續會逐漸普及各個省份)
④ 在保險合同有效期內,被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的,被保險人應當及時通知保險公司,并辦理批改手續。
⑤ 交強險合同期滿,投保人應當及時續保,并提供上一年度的保險單。
⑥ 被保險機動車發生交通事故,被保險人應當及時采取合理、必要的施救和保護措施,并在事故發生后及時通知保險公司。同時,被保險人應當積極協助保險公司進行現場查勘和事故調查。發生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時,被保險人應當及時書面通知保險公司。
- 交強險過期上路的處罰就是,會被處扣留機動車同時再罰款兩倍的保險金額罰款。之后還需要車主按規定補辦交強險后,才能取回機動車。...[詳細]
- 沒有交強險上路不會被監控查到,因為攝像頭不具備這個能力,攝像頭能拍到的違章有闖紅燈、不按導向車道行駛、逆行、壓實線、實線掉...[詳細]
- 交強險是國家強制規定每一位車主都必須要購買的保險,如果車主沒有按時購買交強險就開車上路被交警抓到時是會直接被罰款20元以上2...[詳細]
- 交強險和三者險、車上人員責任險等其他商業險不同,是國家強制購買的保險,不買不能上路。沒有買交強險上路的機動車,一旦被發現,...[詳細]
- 交強險到期之后車輛仍然繼續上路行駛一旦被交警發現,所要接受的處罰是,交管部門會直接扣留機動車,并且責令車主或者駕駛人及時購...[詳細]
- 在如今的快節奏生活中,車主朋友們不僅需要天天忙于生計,每年還要按時繳納車輛的交強險。但是很多車主因為一時疏忽忘記去交錢了,...[詳細]
- 隨著人們生活條件的不斷提升,如今國內掀起了一股購車熱潮,然而買車的人多了,遇到的問題也變得越來越多。其中就有網友表示,自己...[詳細]
- 交強險有返點的,因為返點是作為保險公司市場的一種盈利手段,為了招攬更多的用戶才會有返點這一說,其實返點也就是說交強險一個周...[詳細]
- 交強險950元也是有返點的,大概為一百多塊錢,并且返點越多那么折扣力度也就會越大,車主花費的車險費用就越低。再說了其實所謂的返...[詳細]
- 車船使用稅和交強險是可以在一起繳納的,但是它們是兩個項目,并不是同一個項目,這點大家要區分清楚。也就是說交強險不包含車船稅...[詳細]
- 車船稅和交強險肯定都是每年繳納的,而繳納交強險的時候可以把車船稅一起在保險公司繳納了。需要注意一點,車船稅和交強險分別是兩...[詳細]
- 2.5排量的車交強險價格需要根據座位數來進行計算,而不是根據機動車的排量進行計算,而用排量計算的只有機動車的車船稅,所以伙伴們...[詳細]
- 2.0排量交強險第一年價格不是根據排量計算的,而是根據車輛的座位數計算的。也就是說六座以下的交強險費用在第一年為950元,而六座以...[詳細]
- 1.5排量的車交強險價格是根據車輛的座位數還有機動車使用的性質或者是大車的噸位數來進行計算的,當然了只有第一年的交強險價格是統...[詳細]
- 1.5的排量交強險和車船稅的價格都是不一樣的,所以他們需要分別說明一下。其中第一年交強險的費用是根據車子的座位數還有車子的性質...[詳細]
- 1.0排量的交強險和車船稅的價格需要分別說明。其中交強險不是按照排量計算的,而交強險第一年的的費用按照車輛的座位數計算的,首先...[詳細]
- 車險是包括交強險和商業險兩大類的。其中交強險屬于國家強制性保險,更屬于投保以后才可以上路的一種保險,如果沒有交強險就上路行...[詳細]
- 交強險18000出院后的理賠就是根據我國法律《交通事故責任強制保險條例》交強險醫療費用賠償包括醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補...[詳細]
- 先買交強險再補商業險也是可以的,也就是說因為交強險屬于國家強制性保險,更屬于必須投保以后才可以上路的一種保險,所以除了交強...[詳細]