沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路扣12分嗎?一年不交交強(qiáng)險(xiǎn)的后果是什么
對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的車(chē)主來(lái)說(shuō),一些司機(jī)可能平時(shí)出來(lái)縣城的機(jī)會(huì)也不多,于是就想著不買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)以此省下一筆錢(qián)。其實(shí)這種做法是風(fēng)險(xiǎn)非常大的,但有人說(shuō)“沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路扣12分”,這是真的嗎?
沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路只扣1分
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,并沒(méi)有說(shuō)未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就扣12分的說(shuō)法,如果這樣的車(chē)輛上路行駛只需要扣1分即可,不過(guò)大家也不要太高興,因?yàn)槌丝鄯忠酝猓?chē)主還將承擔(dān)以下后果:
1、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)輛,由交警扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款;
2、未能提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證的車(chē)輛,在進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(年審)時(shí),不予通過(guò)檢驗(yàn);
3、未交交強(qiáng)險(xiǎn)上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),交警會(huì)扣1分、罰款200元并扣留機(jī)動(dòng)車(chē),車(chē)主需要繳納保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款才能贖回車(chē)輛;
4、未交交強(qiáng)險(xiǎn)上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),一旦發(fā)生交通事故,那么車(chē)主的所有損失以及賠償都需要自行承擔(dān)。
一年不交交強(qiáng)險(xiǎn)的后果
如果車(chē)主鋌而走險(xiǎn)地把車(chē)開(kāi)上路,那么后果就和上面所說(shuō)的一樣。但只要車(chē)主并沒(méi)有開(kāi)車(chē)上路,只是把車(chē)放家里吃灰的話(huà),那么只要正常續(xù)保了車(chē)輛一樣能夠滿(mǎn)血復(fù)活繼續(xù)上路行駛。同時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)上年度沒(méi)有繳納,本年度是不用補(bǔ)交費(fèi)用的。
但需要注意的是,雖然一年沒(méi)交交強(qiáng)險(xiǎn)的影響不算大,但根據(jù)新車(chē)6年期間內(nèi)2年一審的規(guī)定來(lái)看,只要超過(guò)24個(gè)月不繳納交強(qiáng)險(xiǎn),車(chē)輛將不能進(jìn)行年審,所以大家不論是出于什么原因脫保了,最好還是盡快前往保險(xiǎn)公司進(jìn)行續(xù)保。
交強(qiáng)險(xiǎn)收費(fèi)規(guī)則
根據(jù)最新規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用主要有兩個(gè)部分,分別是基礎(chǔ)保費(fèi)和浮動(dòng)費(fèi)率,交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是:
交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率X,X取ABCDE方案其中之一對(duì)應(yīng)的值)
對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)保費(fèi)多少取決于你的車(chē)有多少個(gè)座位,詳細(xì)可見(jiàn)下表:
非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi) | |
車(chē)型 | 第一年費(fèi)用(元) |
6座以下 | 950 |
6座以上(含6座) | 1100 |
而浮動(dòng)費(fèi)率則是根據(jù)上一年的交通事故情況決定,同時(shí)不同地方的浮動(dòng)費(fèi)率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區(qū)究竟是執(zhí)行哪一種方案:
1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案A;
2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案B;
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案C;
4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案D;
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門(mén)、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案E。
浮動(dòng)因素/方案類(lèi)型 | 方案A | 方案B | 方案C | 方案D | 方案E |
上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | -25% | -20% | -15% | -10% |
上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | -35% | -30% | -25% | -20% |
上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -50% | -45% | -40% | -35% | -30% |
上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 10% | 10% | 10% | 10% | 10% |
上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
新規(guī)實(shí)施之后,方案A-D的最大優(yōu)惠折扣進(jìn)一步增長(zhǎng),其中方案A的地區(qū)增長(zhǎng)幅度最大,達(dá)到了50%,方案E的地區(qū)比較慘,維持原樣沒(méi)有變化。
方案A:內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到50%;
方案B:陜西、云南、廣西3省份交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到45%;
方案C:甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到40%;
方案D:北京、天津、河北、寧夏4省交強(qiáng)險(xiǎn)最大優(yōu)惠力度從30%提升到35%。
舉個(gè)例子:
1、如果小明是廣東人,小明的交強(qiáng)險(xiǎn)投保第一年繳納了950元,不久因?yàn)槔鄯e記分達(dá)到12分,被交警依法扣留了駕駛證。但是在駕駛證扣留期間,小明仍然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路,最終還是被交警處罰了。那么第二年,小明交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保應(yīng)繳納950×(1+10%)=1045元。
2、如果小明在投保第一年繳納了950元,但是這一年里發(fā)生了交通事故,并且導(dǎo)致對(duì)方身亡,那么第二年小黃該繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950×(1+30%)=1235元。
以下情況不給予賠償
① 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;
② 駕駛?cè)俗砭频模?/p>
③ 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
④ 被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的;
⑤ 因受害人故意造成的交通事故的損失;
⑥ 被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;
⑦ 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;
⑧ 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)投保、索賠注意事項(xiàng)
① 投保時(shí),投保人應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫(xiě)投保單,向保險(xiǎn)公司如實(shí)告知重要事項(xiàng),并提供被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛證和駕駛證復(fù)印件。
② 簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí),投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)。不得在保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率之外,向保險(xiǎn)公司提出附加其他條件的要求。
③ 應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。(部分地區(qū)已經(jīng)采用電子保單,不再需要貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志,后續(xù)會(huì)逐漸普及各個(gè)省份)
④ 在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,并辦理批改手續(xù)。
⑤ 交強(qiáng)險(xiǎn)合同期滿(mǎn),投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)續(xù)保,并提供上一年度的保險(xiǎn)單。
⑥ 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理、必要的施救和保護(hù)措施,并在事故發(fā)生后及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。同時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘和事故調(diào)查。發(fā)生與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)公司。
- 交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期上路的處罰就是,會(huì)被處扣留機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)再罰款兩倍的保險(xiǎn)金額罰款。之后還需要車(chē)主按規(guī)定補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)后,才能取回機(jī)動(dòng)車(chē)。...[詳細(xì)]
- 沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)上路不會(huì)被監(jiān)控查到,因?yàn)閿z像頭不具備這個(gè)能力,攝像頭能拍到的違章有闖紅燈、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛、逆行、壓實(shí)線(xiàn)、實(shí)線(xiàn)掉...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定每一位車(chē)主都必須要購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn),如果車(chē)主沒(méi)有按時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就開(kāi)車(chē)上路被交警抓到時(shí)是會(huì)直接被罰款20元以上2...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)等其他商業(yè)險(xiǎn)不同,是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn),不買(mǎi)不能上路。沒(méi)有買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)上路的機(jī)動(dòng)車(chē),一旦被發(fā)現(xiàn),...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)到期之后車(chē)輛仍然繼續(xù)上路行駛一旦被交警發(fā)現(xiàn),所要接受的處罰是,交管部門(mén)會(huì)直接扣留機(jī)動(dòng)車(chē),并且責(zé)令車(chē)主或者駕駛?cè)思皶r(shí)購(gòu)...[詳細(xì)]
- 在如今的快節(jié)奏生活中,車(chē)主朋友們不僅需要天天忙于生計(jì),每年還要按時(shí)繳納車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)。但是很多車(chē)主因?yàn)橐粫r(shí)疏忽忘記去交錢(qián)了,...[詳細(xì)]
- 隨著人們生活條件的不斷提升,如今國(guó)內(nèi)掀起了一股購(gòu)車(chē)熱潮,然而買(mǎi)車(chē)的人多了,遇到的問(wèn)題也變得越來(lái)越多。其中就有網(wǎng)友表示,自己...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)有返點(diǎn)的,因?yàn)榉迭c(diǎn)是作為保險(xiǎn)公司市場(chǎng)的一種盈利手段,為了招攬更多的用戶(hù)才會(huì)有返點(diǎn)這一說(shuō),其實(shí)返點(diǎn)也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)一個(gè)周...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)950元也是有返點(diǎn)的,大概為一百多塊錢(qián),并且返點(diǎn)越多那么折扣力度也就會(huì)越大,車(chē)主花費(fèi)的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用就越低。再說(shuō)了其實(shí)所謂的返...[詳細(xì)]
- 車(chē)船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)是可以在一起繳納的,但是它們是兩個(gè)項(xiàng)目,并不是同一個(gè)項(xiàng)目,這點(diǎn)大家要區(qū)分清楚。也就是說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)不包含車(chē)船稅...[詳細(xì)]
- 車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)肯定都是每年繳納的,而繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候可以把車(chē)船稅一起在保險(xiǎn)公司繳納了。需要注意一點(diǎn),車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)分別是兩...[詳細(xì)]
- 2.5排量的車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格需要根據(jù)座位數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算,而不是根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的排量進(jìn)行計(jì)算,而用排量計(jì)算的只有機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)船稅,所以伙伴們...[詳細(xì)]
- 2.0排量交強(qiáng)險(xiǎn)第一年價(jià)格不是根據(jù)排量計(jì)算的,而是根據(jù)車(chē)輛的座位數(shù)計(jì)算的。也就是說(shuō)六座以下的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用在第一年為950元,而六座以...[詳細(xì)]
- 1.5排量的車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是根據(jù)車(chē)輛的座位數(shù)還有機(jī)動(dòng)車(chē)使用的性質(zhì)或者是大車(chē)的噸位數(shù)來(lái)進(jìn)行計(jì)算的,當(dāng)然了只有第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是統(tǒng)...[詳細(xì)]
- 1.5的排量交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)船稅的價(jià)格都是不一樣的,所以他們需要分別說(shuō)明一下。其中第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是根據(jù)車(chē)子的座位數(shù)還有車(chē)子的性質(zhì)...[詳細(xì)]
- 1.0排量的交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)船稅的價(jià)格需要分別說(shuō)明。其中交強(qiáng)險(xiǎn)不是按照排量計(jì)算的,而交強(qiáng)險(xiǎn)第一年的的費(fèi)用按照車(chē)輛的座位數(shù)計(jì)算的,首先...[詳細(xì)]
- 車(chē)險(xiǎn)是包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類(lèi)的。其中交強(qiáng)險(xiǎn)屬于國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn),更屬于投保以后才可以上路的一種保險(xiǎn),如果沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)就上路行...[詳細(xì)]
- 交強(qiáng)險(xiǎn)18000出院后的理賠就是根據(jù)我國(guó)法律《交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)...[詳細(xì)]
- 先買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)再補(bǔ)商業(yè)險(xiǎn)也是可以的,也就是說(shuō)因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)屬于國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn),更屬于必須投保以后才可以上路的一種保險(xiǎn),所以除了交強(qiáng)...[詳細(xì)]
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