生活質量的飛躍，汽車進入尋常百姓家，私家車愈發普遍。不過，中國人口眾多，所以生活壓力還是較大，學會生活中的“理財”，每年也可以節省不少的錢。私家車一般購買什么哪些保險最劃算呢，這可能是一直由他人代辦的車主不了解的內幕。

1、不可或缺的交強險

扣1分、罰200、扣留機動車，沒買交強險上路被阿sir抓到就是這個后果，所以不能省這筆錢，新交強險費用沒有改變（6座950,6座及以上1100），就是各項的保額增加了。

2、第三者責任險，交強險不夠第三者來湊

雖然交強險的額度增加了，但有些情況下可能還是不夠賠，譬如說撞了個豪車定損好幾十萬，三者險的價值就可以體現出來。新的三者險擁有更高的額度，投200萬的車主相對比較多。

3、修車不想自己掏錢，就得購買車損險

改革之前，車損險名不符其實，很多情況都不能理賠，改革之后，此前要額外購買的附加險統統并入了車損險，自燃、爆玻璃、發動機進水都可以通過車損險理賠，現在的車損險可以說是這也賠那也賠，肯定要買啊！

車損險的保額以及保費取決于車輛的新車價格以及使用年限，而且不同保險公司之間的費率可能也不同。第一年的新車，保額接近或者等于新車裸車價，隨著車輛使用產生折舊，保額和保費就會降低。

4、座位險（又名車上人員責任險或者司機乘客險）

如果在高速公路“炒車”，乘客和司機或多或少都會受到傷害，車上人員責任險就可以幫忙給醫藥費。各大保險公司會提供多種保額，但因為人受傷的概率比較低，所以很多人都是司機乘客只買1萬額度，價格一百塊都不到，不過最好是給司機位買高一點，譬如買到3萬或者5萬。

車損險+三者險+座位險三樣是必買的基本險種，再加上必須買的強制險就是四大險，全部下來十來萬的車大概是4000-5000元的水平，20來萬的車大概是6000元左右。

值得一提的是，車損險、三者險、車上人員責任險都有一個絕對免賠率，提醒一下，是絕對免賠而不是以前的不計免賠。改革之前，保險公司對上訴三個險種有一定比例的免責，如果你想得到全賠，就必須購買不計免賠；改革之后，這三個險種默認是全額賠償，所以有的人會覺得價格比往年高了，這時你可以選擇這些險種的絕對免賠。小編建議絕對免賠還是不投好一點。

除了這些必買險種，你可能還會看到一些保險公司自己的特色車險，譬如說人保有增值服務險、發動機損壞除外特約險、精神損害撫慰金責任險、法定節假日限額翻倍險、醫保外用藥責任險等等，這些險種要不要投主要看車主自己，想要劃算的就沒必要投了。