為了給車主提供更好的保障服務，車險在2020年作出了變更，所以投保和續保的方案與之前相比會有一定的出入，下面就來分析一下調整過后的車險應該怎樣買既劃算又有保障。

1、交強險一定要買

交強險是國家強制規定投保的險種，所有機動車要上路行駛都必須要買交強險，新的交強險費用仍然是950和1100，就是各項的保額增加了。

2、第三者責任險，避免交強險不夠賠

有時候交強險不一定夠賠對方的損失，假設你撞倒了一棵樹，樹下停著的車全被壓壞了，要賠好多錢，三者險的價值就可以體現出來。新的三者險擁有更高的額度，選擇150萬額度或者200萬額度就足夠了。

3、車損險，保障自我的險種

很多車主朋友對于車損險的保障范圍早已有很大意見，改革之后，此前要額外購買的附加險統統并入了車損險，自燃、爆玻璃、發動機進水都可以通過車損險理賠，現在的車損險可以說是這也賠那也賠，肯定要買啊！

車損險的保額以及保費取決于車輛的新車價格以及使用年限，所以具體多少錢不好說，一般在1000-2000之間。第一年的新車，保額接近或者等于新車裸車價，下一年和下下年以及下下下年逐年遞減。

4、座位險（又名車上人員責任險或者司機乘客險）

如果在高速公路“炒車”，乘客和司機或多或少都會受到傷害，車上人員責任險就可以幫忙給醫藥費。這個險種也有多個保額可以選擇，比較多人是司機乘客全部都買一萬額度，費用大概是50-60塊，當然你也可以給司機位加多點額度，乘客位買最低的額度就好了。

以上這四項保險（除交強險之外的三種），就是新車險的必備險或者說是基本險，這幾項保險加起來不便宜，十來萬的車可能都要5000元上下，貴一點的車會更高。

值得一提的是，車損險、三者險、車上人員責任險都有一個絕對免賠率，注意是絕對免賠而不是不計免賠，它們的作用是完全相反的。改革之前，保險公司對這三個險種都有一定的免賠率，只有買了不計免賠保險公司才會全賠；改革之后就不同了，保險公司會全額賠償，如果你想省點保費的錢，可以選擇絕對免賠，一般有5%、10%、15%、20%幾種免賠率。絕對免賠雖然可以幫我們省一些保費，但能不投盡量還是不投。

很多保險公司還會有自己的險種項目，以人保為例，還有增值服務險、發動機損壞除外特約險、精神損害撫慰金責任險、法定節假日限額翻倍險、醫保外用藥責任險等等，這些險種沒有必要投保，因為這些險種用到的概率非常低。