泡水車報廢理賠的標準可以用一條公式簡單概括：實際賠償額=（車輛當前價值-殘值）×（1-免賠率），而保險公司判斷車被水淹到什么程度算報廢并不是簡單地看水位高度，而是先進行定損獲得一個維修報價，然后再結合車輛當前的價值去判斷，如果維修報價超過車輛當前價值的80%（這個比例因保險公司而異）那么就推定全損報廢。

但其實看水位也能大致判斷出水淹車受損的情況，這個水位有六個等級，當車輛的泡水程度達到等級四及以上時，報廢的幾率比較大，因為發動機需要拆解維修，而且車內大部分電器都已經泡水需要更換。

等級一：積水剛剛沒至車輛底盤，排氣管、油箱、碳罐會進水，車輛地板可能會受潮，但是大量進水的可能性較低，同時對車內電氣設備的影響較小；

等級二：積水沒過車輪一半，此時由于車輛的不完全密封性，車內會開始進水，對于車身較低的轎車，車內的水位可能會影響車輛座椅的調節電機以及加熱通風等電器部件；

等級三：積水幾乎完全沒過輪胎，此時車內的水位將會將車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒，同時影響大量的電氣設備；

等級四：積水沒至發動機艙蓋，此時車內的水位上升至車輛儀表臺，同時車輛大燈、發動機艙內的發動機進氣管開始進水；

等級五：積水完全沒過發動機艙蓋，此刻幾乎所有的車內電器設備都將受到積水的影響；

等級六：積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊將受到影響，車內各部件將無一幸免。

泡水車全損報廢理賠標準

上文已經提到，如果維修報價超過車輛當前價值的80%（這個比例因保險公司而異）那么就推定全損報廢，泡水車全損報廢理賠標準是：（車輛當前價值-殘值）×（1-免賠率）

其中，車輛當前價值=新車購置價×（1-被保險機動車已使用月數×月折舊系數）

月折舊系數如下表所示：

注：不足一個月的部分，不計折舊，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。

舉個例子：購置價為15萬的五座私家車開了2年，泡水后殘值是5萬，車損險的免賠率為0，那么

車輛當前價值=150000×（1-24×0.60%）=128400（元）

實際賠償額=（車輛當前價值-殘值）×（1-免賠率）=（128400-50000）×（1-0）=78400（元）