對于半掛全險的車輛撞死人是否需要坐牢，還需要根據(jù)交通警察來出具的交通事故責任認定書來進行判斷。因為會根據(jù)半掛全選車輛的車主，當時是否有違法行為，而且也根據(jù)半掛車主在事故中所起到的作用來進行判斷的。說白了就是如果該半掛全險車輛的司機是事故的主要責任者或者是全部責任者，那么這種情況下構成了交通肇事罪的，就需要承擔刑事責任了。

所以再出現(xiàn)這種狀況，車主因為觸犯刑法而坐牢的。相對的情況就是肇事者如果沒有負事故的主要責任或者是全部責任，那么這種行為是不構成犯罪的，交通警察會根據(jù)其相應的違章行為進行行政處罰，而不是刑事處罰。所以對于半掛的車輛是全險的，撞死人之后是否需要坐牢，跟其車輛所購買的險種是沒有任何關聯(lián)的。

說白了若是半掛的司機在這場交通事故中是屬于主要責任人或者是全部責任人，那么就屬于構成了交通肇事罪，這種情況下就會按照刑法的條例來進行處罰，一般情況下犯交通肇事罪的，會被處三年以下有期徒刑或者是拘役的。如果在造成交通事故后有逃逸或者是其他惡劣情節(jié)的，還會被判處三年以上7年以下有期徒刑。

最后一個也是所有司機們需要注意的，不光是半掛車的司機，也就是說如果在交通事故后因為逃逸造成了受害者死亡的，那么這種情況下是一定會判處刑罰的，一般情況下會被處7年以上有期徒刑。