電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定，小車無(wú)責(zé)也要賠償電動(dòng)車
在這種情況下，電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定可能會(huì)受到多種因素的影響，責(zé)任主要取決于誰(shuí)犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則。
比如說(shuō)，如果電動(dòng)車闖紅燈導(dǎo)致事故，則電動(dòng)車司機(jī)需承擔(dān)主要責(zé)任。但是，如果汽車方面沒(méi)有按照正確程序結(jié)束掉竄出路口時(shí)的過(guò)錯(cuò)，也有可能負(fù)有一定的責(zé)任。
當(dāng)然，在具體情況下責(zé)任判定需要結(jié)合當(dāng)事人的證言和其他證據(jù)來(lái)進(jìn)行綜合分析。
根據(jù)《道路交通安全法》，在不同類型的車禍中，主要責(zé)任和次要責(zé)任有所不同。
對(duì)于電動(dòng)車和汽車之間的交通事故：
如果有證據(jù)證明汽車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)失，而另一方有過(guò)錯(cuò)的。則電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；負(fù)次要責(zé)任的則承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
但是，如果小車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)并且可以提供證據(jù)證明的話，則在理論上他們不需要承擔(dān)任何的賠償責(zé)任。
需要注意的是，交通事故中若是汽車（無(wú)責(zé)方）也有賠償責(zé)任的話也有可能是出于保護(hù)具有相對(duì)弱勢(shì)地位的人群的合法權(quán)益。
也就是說(shuō)，如果一個(gè)人開(kāi)車發(fā)生事故并被認(rèn)定為無(wú)過(guò)失方（也稱為無(wú)責(zé)任方），這意味著該人在事故中沒(méi)有違反交通規(guī)則或駕駛不當(dāng)?shù)刃袨閷?dǎo)致事故的發(fā)生。
雖然他們不會(huì)承擔(dān)任何民事或刑事責(zé)任，但是依據(jù)中國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)，無(wú)論發(fā)生事故的原因如何，如果事故中有人受傷，受害人都有權(quán)獲得相應(yīng)的賠償。
總之，對(duì)于電動(dòng)車撞汽車側(cè)面的責(zé)任判定，在實(shí)際裁定中還需要考慮到其他因素，比如說(shuō)后方車輛與前車之間通行的距離及速度是否合適、是否按照交通法規(guī)行駛以及是否有相應(yīng)的避讓意識(shí)等，最終按照責(zé)任大小分配賠償責(zé)任。
車禍主次責(zé)任賠償金的算法總的來(lái)講，當(dāng)發(fā)生機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?行人間或者機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車間的交通事故時(shí)，如果機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任...[詳細(xì)]
車主在借車給別人的情況下，如果不能證明自己對(duì)損害的發(fā)生沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車所有人與...[詳細(xì)]
發(fā)生交通事故后，可以會(huì)遇到保險(xiǎn)公司不報(bào)或少報(bào)醫(yī)保費(fèi)的情況，那么保險(xiǎn)公司不報(bào)的醫(yī)藥費(fèi)該誰(shuí)出？ 第一種情況，我們都知道，發(fā)生交通...[詳細(xì)]
有時(shí)候發(fā)生交通事故并不是某一方的錯(cuò)，有可能雙方都是無(wú)辜的，也有可能雙方都犯了同樣的錯(cuò)誤。這就引發(fā)了很多人關(guān)注的話題：如果是...[詳細(xì)]
交強(qiáng)險(xiǎn)三七責(zé)任相當(dāng)于把事故雙方判定為主次責(zé)任，不過(guò)了解交強(qiáng)險(xiǎn)的朋友便知道，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不分過(guò)錯(cuò)責(zé)任，無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事...[詳細(xì)]
只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)出了交通事故以后的賠償就是分為三種，包括死亡傷殘費(fèi)和財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)用。并且發(fā)生交通事故以后交強(qiáng)險(xiǎn)不管車主有沒(méi)...[詳細(xì)]
事故全責(zé)保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，但是超出部分需要車主自己承擔(dān)。比如說(shuō)受害人只是人身受傷并沒(méi)有特別嚴(yán)重那么在受害人就...[詳細(xì)]
主責(zé)和次責(zé)保險(xiǎn)公司理賠的方式需要根據(jù)實(shí)際情況而定。比如說(shuō)如果是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的話，那么主責(zé)和次責(zé)就會(huì)按照三七百分比...[詳細(xì)]
疲勞駕駛出了事故保險(xiǎn)肯定會(huì)進(jìn)行理賠的，畢竟疲勞駕駛屬于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)理賠范圍，所以保險(xiǎn)公司需要進(jìn)行理賠。而且疲...[詳細(xì)]
交通事故走完保險(xiǎn)以后，賠償足夠賠付那么就不需要自己賠償了，但是如果事故走完保險(xiǎn)以后還不夠賠償?shù)模敲闯龅牟糠中枰约撼袚?dān)...[詳細(xì)]
交通事故骨折保險(xiǎn)公司具體會(huì)怎么賠償還是要根據(jù)實(shí)際的情況而定，也就是說(shuō)需要在受害人治療結(jié)束以后進(jìn)行傷殘鑒定，最后根據(jù)傷殘鑒定...[詳細(xì)]
別人開(kāi)自己的車輛發(fā)生交通事故后，也是可以找保險(xiǎn)公司理賠的。不過(guò)機(jī)動(dòng)車車主本人需要注意，在事故發(fā)生后要及時(shí)報(bào)交警處理，拿到交...[詳細(xì)]
被保險(xiǎn)車輛在發(fā)生交通事故后，車主應(yīng)盡量保持事故現(xiàn)場(chǎng)原狀，最好是先拍照保留證據(jù)，之后在及時(shí)報(bào)交警和撥打保險(xiǎn)公司電話。交警在接...[詳細(xì)]
交通事故逃逸本身就是一種違法行為，一旦出現(xiàn)逃逸行為，那么無(wú)論事故是由哪一方造成的，都將由逃逸者承擔(dān)所有責(zé)任，這個(gè)后果是非常...[詳細(xì)]
現(xiàn)在車輛越來(lái)越多，很多司機(jī)在路上行駛的時(shí)候，難免會(huì)遇到交通事故。在發(fā)生交通事故之后，是要請(qǐng)交通警察來(lái)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定的，根據(jù)不...[詳細(xì)]
答案是否定的，因?yàn)榫岂{在世界各國(guó)都是典型的違法行為。我國(guó)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》及最高法院相關(guān)司法解釋對(duì)其做出了禁止性規(guī)定。就酒駕事...[詳細(xì)]
在交通事故中，如果對(duì)方全責(zé)，其中雙方保險(xiǎn)公司按照合同規(guī)定進(jìn)行賠付。以強(qiáng)制性購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)為例，由于交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)論是被保險(xiǎn)車輛有沒(méi)...[詳細(xì)]
相信很多車主都有過(guò)借車經(jīng)歷，但是你們有沒(méi)有想到過(guò)車借給別人后，要是出了事故，保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)賠償呢？可能沒(méi)有多少人意識(shí)到這種...[詳細(xì)]
交通事故中，保險(xiǎn)公司賠償要根據(jù)車主提交的修車發(fā)票以及其他相關(guān)理賠材料一起審核后進(jìn)行賠付的，所以審核符合標(biāo)準(zhǔn)后，正常都需要...[詳細(xì)]
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