有些城市的火車站就是高鐵站，而有些城市的火車站和高鐵站不在同一個地方。

有些火車站幾十年前就已經有了的，并且延用至今，由于當時火車站連接的鐵路軌道是專門針對于當時的列車速度設計的（當時的列車速度都是在200公里/小時以下的），而這些以前就有了的火車站鐵路軌道，已不能滿足現在的時速在200公里以上的動車和高鐵運行。

因此，對于這種擁有并延用幾十年前的火車站的城市，為了更好的發展高鐵、動車等高速列車，這些城市會選擇另外建造一個高鐵站，然而這些城市的火車站和高鐵站就不是在一個地方了。

對于最近這十幾、二十年才有鐵路列車或者將原有火車站“搬遷”、重建的城市，這些城市的高鐵站和火車站是在一個地方的。新建造好的鐵路車站對應的鐵路軌道，一般都是既能運行火車，也能運行高鐵的。

火車站和高鐵站的區別：

火車站和高鐵站在同一個地方的：這種情況二者之間沒有區別。

火車站和高鐵站不在同一個地方的：火車站是專門營運時速在200公里以下的列車的，連接的鐵路軌道是有砟軌道（鋪有沙、石），火車站內的設施相對比較陳舊。而高鐵站是專門營運時速在200公里及以上的高速列車的，連接的軌道有無砟軌道和有砟軌道，高鐵站內的設施相對比較新，而且還具有高級感、科技感。