因為每個人體驗感不同，所以這兩者沒有絕對的好壞，個人感覺復興號比較舒適，因為座位空間比和諧號增大了不少，和諧號的座椅間距約0.99米，復興號的座椅間距約1.02米，在速度上復興號也是比較快的，復興號大多時速在250公里以上，和諧號大多時速在200公里以上（除了CRH380系列）。

復興號的配置方面也比和諧號齊全，復興號大多為高鐵，運營數量較少，和諧號大多為動車，數量較多，這些都是復興號票價比和諧號貴的原因。復興號是我國自主設計研發的，和諧號是引進他國技術結合研發的，就配置方面來說復興號可以說是和諧號的升級版本。

復興號對比和諧號升級改良點：

1、速度方面，和諧號的最高設計時速是350公里/小時，而復興號的最高設計時速為400公里/小時。因為降速規定，兩者運營時速都不是最高設計時速，和諧號平均時速是200公里以上，最快可達380公里（CRH380A）。復興號平均時速在250公里以上，最快可達400公里。

2、配置方面，早期的和諧號是每個車廂有兩個插座，甚至沒有，后期改進的和諧號每排座位有兩個插座。復興號就是每個座位上都有插座，接口類型全部齊全：USB、國標兩孔、三孔插口，座位間隙變大，更寬敞；和諧號沒有wifi，但復興號有；復興號座位上方有電子指示屏幕，可以看出此座是否有人，和諧號沒有顯示。

3、使用壽命方面，復興號的服役壽命長達30年，列車高度也增高到4050毫米，空間視覺更開闊。而和諧號的服役壽命是20年。事實上，這兩者區別最明顯的還是在速度方面的提升。