自1997年6月28日起，廣州正式開通了第一條地鐵線路，也就是地鐵一號線。自從地鐵一號線開通之后，廣州順利成為了中國內(nèi)地第四座開通地鐵的城市，并且還是廣東省內(nèi)第一座順利開通地鐵的城市。大概運(yùn)營里程達(dá)到621公里，在國內(nèi)排名是第三位。

截止到2022年5月，廣州已經(jīng)在運(yùn)營的地鐵路線總共有16條，分別是1號線、2號線、3號線（含3號線北延段）、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、13號線、14號線（含知識城線）、18號線、21號線、22號線、APM線。

同時(shí)截止到2022年5月，正在修建的地鐵路線有11條，分別是3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、10號線、11號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線一期后通段、22號線后通段、廣花城際段。等到這些地鐵線路成功修建運(yùn)營之后，相信廣州地鐵路線會普及到更多的區(qū)域。

自從地鐵的出現(xiàn)，讓人們的出行時(shí)間有效減少。并且地鐵的鐵路都是直接修建在地底的，可以更好節(jié)省一定的地面空間，使得地面能夠去作為其它的用途。另外修建在地底，還能有效減少地面噪音。同時(shí)地鐵行車的速度很穩(wěn)定，可以擁有很好的乘坐體驗(yàn)。