杭溫高鐵預計在2024年可以修建完成正式通車，具體通車時間還是要以官方發(fā)布出來的消息為準。之所以杭溫高鐵一直延期，主要是因為杭溫高鐵還項目公司還沒有組建，從而造成功能施工以及招標等工作都不能順利進行，預計在2022年9月成立好項目公司，然后在年內(nèi)進行實質(zhì)性開工。

杭溫高鐵一般就是代表杭溫高速鐵路，全長大概是331公里，每小時運行速度在350公里。這條鐵路在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃之中是屬于非常重要的一條線路，同時還是旅游功能和城際鐵路兩者之間結(jié)合在一起的高速鐵路。

杭溫高鐵主要分為三段建設(shè)，其中一期就是義烏到溫州段，沿途有設(shè)立7個車站，比如義烏、仙居、溫州北等，其中溫州北站和溫州南站都是屬于客運始發(fā)站，另外義烏、橫店這兩個都已經(jīng)具備始發(fā)功能的一個客運中間站。

二期就是杭州到義烏段，這里主要就是在橋梁以及隧道上修建出來的一條鐵路，正線長度達到58.394公里，橋梁修建的長度是55.971公里，在整條線路之中占據(jù)的比例達到95.85%。還有就是湖州到杭州西到杭黃連接線，全線長度是142.8公里，等到修建完成后，還會跟滬蘇湖高鐵、寧杭高鐵連接在一起，也就意味著去南京、北京、上海等地更加方便。