駕校教會了我們開車，但是可沒教我們路上那么多攝像頭都是拍什么的。不過沒關系，本期就帶著小伙伴們來補補課，一起來了解一下，路上那么多種攝像頭，每一種都是拍什么的呢？認清這些攝像頭，一年違章少一半。

限速攝像頭

多數都會提示前方測速，不過有些地方的攝像頭會隱藏在橋后，或者路牌的后邊，或者隱藏在隔離帶的樹叢里。

流動測速

除了明面上能看到的攝像頭，還會有流動測速，流動測速，是一種測速的方式。路邊停的測速車使用的可移動測速儀，可以自由調解方向，可以從不同的方向對超速車輛進行拍攝。

也就是說，出現的地點根本無法預估，手機導航也不會播報。所以不要天真的以為沒有插眼就可以肆意打野啦！

區間測速

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，原理是基于車輛通過前后兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

別天真的以為區間測速可以開快一點，大不了后半段開慢一點就行了。區間測速途中也會有測速，而且說不定還沒來得及減速，就到終點了。

違章抓拍

有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用于對闖紅燈的抓拍，另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。

無論哪種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

違停抓拍

根據違停的環境，針對性試用動態背景技術，對變化環境中的靜態目標實施準確定位，快速抓拍，本技術的難點在于車輛對象的獲取率、漏識率以及克服光線變化、車輛等因素的影響。實現雨天、霧天、白天、夜晚（弱光環境）不間斷抓拍。

友情提示，攝像頭是會轉的，別以為當時停在鏡頭的后邊就沒事。不是所有的車位都可以隨便停，現在城市中有很多限時停車，一般車位都是畫虛線的。

交警叔叔在看著你

所謂天網恢恢疏而不漏，您以為認清這些攝像頭就行了么？沒有攝像頭就可以肆意的超速、肆意的走應急車道、肆意的停車了嘛？視野里就可以變成這樣了嘛？太天真了。要想人不知除非己莫為，其實一切都在交警叔叔的掌握之中。

最后，希望車友們都能做到開車不抽煙、不喝酒、不超速、不玩手機、不走應急車道、不違章，文明駕駛，禮讓行人，為了自己也為了大家，做到安全第一。

文明駕駛，再多攝像頭也不怕！