12月12日晚，小鵬汽車首款量產車型小鵬 G3正式上市。新車共3款車型，補貼后售價13.58萬-16.58萬，上市當天即開始交付。小鵬G3宣稱要做“我的第一臺智能汽車”，顯然，這里的“我”肯定是年輕人。那么它到底有哪些智能技術，憑什么打動年輕人呢？上市當天，我們在試駕中一探究竟。

科技美學式的外觀

小鵬G3的外觀，有很強的科技感和辨識度。

與特斯拉類似，沒有前格柵、全封閉的一體式鯊魚前臉，顯得很簡約。光劍 LED 日間行車燈，據說設計靈感來自于星球大戰的光劍，辨識度很強。機艙蓋上凌厲的線條，則增添了幾分肌肉感。

從側面看，會發現它的車頭較長，并且向下壓，營造出躍躍欲試的動感。一條腰線貫穿連接車頭和尾燈，搭配懸浮式車頂，簡簡單單又不失動感。

圓潤的尾部造型，除了引人注目的一體式鉆石矩陣 LED 尾燈之外，再沒有其他多余的裝飾，相當的簡潔。

未來感的駕駛艙

內飾同樣走的是簡約科技風。略向主駕傾斜的15.6 英寸懸浮觸控屏，集成了幾乎所有的車輛控制功能。中控臺除了危險報警閃光燈等極少數按鈕外，再沒別的實體按鈕。

進入車內，1.889 平方米全景式前擋風玻璃很震撼，視野非常好，坐在前排有種豁然開朗的感覺。到目前為止，除了特斯拉外，暫時只有小鵬G3才能享受到這樣太空艙般的體驗。

駕乘品質有驚喜

小鵬G3采用第二代永磁同步電機，峰值功率145kW，峰值扭矩300N·m，深踩油門，加速迅速但不狂暴，有快感沒心理負擔。百公里加速8.4秒的成績，比同級燃油車算快的，但在電動車中來說，中規中矩吧。

有驚喜的地方是，小鵬G3的隔音濾震很有高級感。行駛過程中，底盤和輪胎噪音都隔絕得很好，車廂靜謐，只有微微的電機運轉聲。略偏硬的懸掛支撐性表現不錯，過彎側傾小，配合細膩的轉向質感，過彎靈活有信心。

真正好用的自動泊車

依托整車23個智能傳感器，通過融合超聲波系統和全景視覺系統，可以實現有線框和無線框的平行、垂直車位的自動泊車和泊出。整個泊車過程無需人工操作，駕駛者只需注意周邊環境，做好在出現異常情況下隨時接管車輛的準備即可。

在倒車過程中，故意用障礙物阻擋，小鵬G3會自動停下來，直到障礙解除才會繼續倒車。據官方介紹，小鵬G3技術上已經能做到人離開車后，自動泊入泊出。

自動泊車雖然很普遍，但真正做得好用的車型卻非常稀缺。小鵬 G3 的全場景自動泊車技術，實際體驗下來，在目前來說，效果應該算是走在了最前列。

有趣的車頂攝像頭

小鵬 G3 車頂攝像頭系統，通過車內大屏及手機開啟后，可以實現 360° 錄像或拍照。

開啟車頂攝像頭后，你只要用手掌揮手，就能控制攝像頭轉動并跟隨著你移動。選定位置，揮動V手勢，即可有語音或閃燈提示，并5秒倒計時拍照。拍照完成之后，只要做一個OK的手勢，攝像頭即會收起。

在時速80KM內，行駛中也可以開啟車頂攝像頭隨時拍照錄影。通過這個車頂攝像頭即可拍攝沿途風光和自拍，并通過車載 Wi-Fi 分享，讓旅途增添更多樂趣。

語音控制很聽話

小鵬G3還有一個智能的AI 助手“小P ” ，當你說“你好，小 P ”，就會喚醒它 ，并讓它代勞做事。

目前車載的語音控制功能，一般的車型都只能控制導航、空調、音樂等簡單功能。小 P卻能實現導航控制、車輛控制、自動泊車、撥打電話、音樂播放、空調控制及語音聊天等車內幾乎所有功能模塊。基本上，能動口的地方都不用動手了。

小 P 還有一個本領，就是能進行自然的語音交互流程。例如，你可以直接說“去蘿崗萬達廣場”就OK，不用像一般語音控制那樣，還要從列表中一堆“萬達廣場”再次選擇。

據介紹，小P還能夠根據實際情況，自己做出判斷，只要一個語音命令控制多個功能。例如早晨上車，告訴小P“空調開到最大”，小P便會調低溫度、將風量開到最大，并為用戶打開四窗透氣。

簡單來說，小P不僅“能聽、會說”，還要真正的“懂你”，通過不斷的學習，能夠“察言觀色”，滿足你真實的需求。

超級充電站

小鵬汽車G3采用47.6kW·h和47.1kW·h的三元鋰電池pack， NEDC綜合續航分別為365公里和351公里。如今續航400公里車型越來越不罕見，小鵬G3的續航能力已算不上優秀。不過，它也有自己的殺手锏——超級充電站。小鵬是目前國內唯一鋪設超級充電站的自主車企。

通過直流快充從5%-80%僅需45分鐘，30%-80%則只需30分鐘，充電速度比公共快充樁更快。

小鵬汽車計劃在2020年底前，在全國布局逾1000座超級充電站、10000個專用充電樁和100000個第三方合作接入充電樁。相信隨著超充的普及，可以很大程度上緩解續航焦慮。

挑戰

篤信“慢就是快”的小鵬汽車，在智能科技上深耕，第一款新車小鵬 G3 做到了不僅僅是“有智能”的，而且是實用的、好用的。憑借“智能電動車”的特色，小鵬G3在造車新勢力中，擁有了一席之地。

但小鵬面臨的挑戰也不小。例如12.48萬元起售的威馬EX5，續航里程已達400km。而與傳統車企相比，競爭對手更完善的銷售網絡和長期積攢的市場口碑，都占據著優勢。此外，新產品可靠性未經充分的實際驗證，也會是一個影響消費者購買決策的因素。后續小鵬G3如何憑借自己產品的特色與魅力，實現突破，贏得年輕消費者，我們拭目以待。