這兩臺“打骨折”的中大型轎車,適合看中性價比的你
對于不少開個體老板們來說,該怎么選購一臺既能適合平時家用,又能在商務接待時不掉面子的轎車絕對是一件頭疼的事,畢竟這個級別的BBA價格都咬的很緊,現在經濟又不景氣。這時候許多人都會把目光轉向二線豪華品牌了,而下面我要介紹的這兩款中大型轎車,既能保證你開出去不掉面子,又能很好的兼顧家用用途,更重要的是,它們的優惠都十分給力。
沃爾沃一直主打北歐簡約風的設計,而在換用全新一代設計后的車型更是將這一理念貫徹到底,前臉辨識度極高的雷神之錘大燈配合直瀑式中網讓車頭氣勢十足。
雖然沃爾沃亞太對S90進行了加長,但是S90L的側面線條依舊優雅,前輪與前門之間的距離很長,令這臺橫置前驅車有著后驅車的視覺效果。尾部的兩個“括號”形狀的大燈也是新款沃爾沃轎車的標志性設計元素之一。S90L的車身長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距為3061mm,這樣的數據既能保證車內空間,又能令外觀有著中大型轎車應有的大氣。
在內飾設計方面,S90L保持了沃爾沃品牌一貫的簡約風格,中控臺上的豎狀觸控大屏為這臺車增添了一絲科技感,不過空調控制區域依舊保留了實體按鍵,畢竟以安全為賣點的沃爾沃是不會允許駕駛員在開車時分心撥弄大屏幕的。
S90L全系搭配2.0T發動機以及愛信8AT的動力總成,最低配使用的是T4低功率調教,其余配置均是高功率T5,最大馬力分別為190匹與254匹。
在售價方面,S90L的官方售價為37.29萬—53.99萬,看似很高,但是目前的優惠力度很大,最低配T4版本裸車價可以控制在30萬以內,T5版本也僅僅是30萬出頭,這樣的價格吸引力可謂是巨大了。
作為凱迪拉克目前的旗艦轎車,CT6的賣點一直是“美式豪華”,剛推出時的定位就是意圖憑借性價比與運動性,搶5系的市場,但是這又談何容易。
在改款后,CT6的前臉設計顯得更加精致了,網狀格柵取代了老款的鍍鉻橫幅式格柵,經典的淚眼設計得以保留。棱角分明的“鉆石切割”設計語言令前臉看起來力量感十足。
車尾的設計比起老款也有了一定的改進,以往簡單的豎狀尾燈改為了更加有設計感的勾狀,同時增加了橫貫車尾的鍍鉻飾條,令車尾的設計多了一份精致,少了一份美國人那種“大大咧咧”的粗獷。
在車身尺寸方面,CT6比起上面的S90L要大上一圈,長寬高分別為5179/1879/1500mm,軸距為3109mm,不過因為后驅布局導致后排縱向空間反而不如S90L。
在內飾設計方面,新款CT6換裝了電子檔把,提升了車廂高級感,融合了盾型元素的內飾呈橫向分布,營造出車廂內寬敞的感覺,四幅式的方向盤造型別致又不失實用。
在動力方面,CT6主推2.0T發動機搭配10AT的動力總成,最大馬力241匹,而且帶閉缸技術,低負載時能關閉兩個氣缸節省燃油。凱迪拉克也提供405匹馬力的3.0T V6雙增壓的發動機選項,不過這款發動機需要訂車,而且只滿足國5排放,所以我們就不考慮了。
在售價方面,CT6(2.0T版本)與上面提到的S90L官方售價高度重合,37.97萬—52.77萬元的售價看似不低,但是別忘了這可是號稱“七折凱”的凱迪拉克,以廣州地區的報價為例,低配車型能優惠到30.97萬起步,最近更是有人爆出,CT6在某些清庫存的地區,宣傳海報已經打出29.99萬的低價了,老車主聽到這一優惠,紛紛哭暈在廁所。
以上介紹的這兩款中大型轎車,也許不是同級別中產品力最強,可靠性最好的車型,但絕對是高性價比的選項,各位如果也想“花小錢辦大事”,不妨考慮一下它們吧。
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