一直以來，國內新車銷售的主力都是A級，也就是緊湊級轎車，而這些車型的車主們，在換車或者增購的時候，自然會把目光放到更高級別的車型上。

但是現在經濟不太景氣，大家都囊中羞澀，花二三十萬買一臺B級車似乎又有些“不理智”，不過不用怕，下面我就來給大家介紹幾臺只賣A級車價格的B級車型。

1、別克-君威

現款的君威走的依舊是運動路線，源自于歐寶Insignia的它有著非常年輕的外觀設計，而在年輕之余，君威也依舊保持了一絲美系車應有的豪華感。

與外觀設計同樣給力的，就是它的優惠幅度了，據了解，君威的1.5T車型目前在大部分地方，15萬就能拿下。雖然9秒出頭的加速不能跟2.0T版本的7秒比，不過花一臺思域的錢就能買到一臺正兒八經的運動B級車，還是挺劃算的一件事。

不過對這款車感興趣的朋友要抓緊時間了，因為在遲些改款后，君威的低配動力車型極有可能會換上通用最新的1.3T三缸發動機+CVT的動力總成。

2、雪佛蘭-邁銳寶XL

與上面介紹的君威一樣，雪佛蘭的邁銳寶XL的優惠幅度同樣不少，雖然邁銳寶XL的低配車型搭載的是1.3T三缸發動機，但是由于車型本身定價就比較低，加上隨隨便便就有兩三萬的優惠，有的地方已經能給到14萬左右的裸車價，退一萬步講，假如真的介意三缸，咬咬牙上2.0T車型壓力也不大。

有關注過這款車的人可能都知道，在中期改款以后，邁銳寶XL的性價比增加了不少，不僅售價降低了而且配置還增加了不少，只可惜雪佛蘭在市場上存在感實在是弱，不少人在買車時都忘了還有這么一款車。

3、大眾邁騰

大眾品牌的中級車邁騰可能算得上是目前市面上最為“穩妥”的選擇了，除了主流的330TSI、380TSI版本以外，還提供1.4T的280TSI車型。

而目前，280TSI版本，裸車價只需要15、16萬左右。大家也不必擔心動力的問題，這副1.4T發動機搭配7速雙離合變速箱在市區內使用是綽綽有余了，15萬就能買到巨大的后排空間以及一副調教出色的底盤，各位德系粉絕對不能錯過了。

4、斯柯達-速派

當然，如果你想追求“極致的性價比”，那么你還可以去看看斯柯達速派這臺車，速派發動機、變速箱、底盤三大件上與前面的大眾兩兄弟是一模一樣的，但是由于品牌溢價能力較弱，售價也要更加低廉，1.4T車型已經能做到15萬不到的裸車價，只在乎體驗而對品牌不看重的朋友可以考慮一下這臺車。

不過，真的完全不注重品牌的人，估計都跑去看自主品牌的中級車了，畢竟目前市面上真正能做到與合資A級車同價的B級車型就只有自主品牌了，而像吉利博瑞、廣汽傳祺GA6等車型其實都是可以考慮的選擇。

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