硬派SUV一直以來都是不少男人趨之若鶩的對象，擁有一臺能帶著自己上山下海的車也的確是一件幸福的事。但是，像奔馳大G、豐田陸巡這樣車型對于大多數(shù)人來講固然是dream car，但是能承受得起它們價格的人總歸是少數(shù)。

而昨日，上汽MAXUS旗下的中大型硬派SUV車型D90 Pro正式上市，一下子又喚醒了不少人心目中的“越野夢”。

根據(jù)官方的信息，D90 Pro全系售價17.98-27.98萬元，其中汽油版共提供3款車型，售價17.98-25.98萬，而新推出的柴油版車型則提供四款車型供消費者選擇，售價在20.98-27.98萬元之間。

在外觀上，D90 Pro基本延續(xù)了此前D90的外觀設計，八邊形蜂窩中網(wǎng)為車頭增添了運動氣息，新增的黑色包圍套件也能令車主們在翻山越嶺的時候不必擔心刮花車身。

至于車身側面以及尾部的設計，同樣也是與以往的D90保持了一致，雙邊雙出的排氣也令車尾的看起來十分“唬人”。

在尺寸方面，采用非承載式車身（帶大梁）的D90 Pro長寬高分別為5005/1932/1875mm，軸距則是達到2950mm，起碼氣勢上是不會輸給馬路上絕大多數(shù)車子了。

而內飾部分的變化，則主要集中在用料上，座椅表面以及中控臺面板都用上了高級感十足的Alcantara翻毛皮材質。而作為上汽旗下的車型，搭載斑馬智行系統(tǒng)的車機絕對是跑不了的了，而高配車型上還搭載了L2級駕駛輔助。

自面世以來，D90系列一直都是以定制化生產作為自身的一大賣點，畢竟國內消費者在買車時的一大痛點，就是各款車型的價格跨度以及配置相差太大，難以選擇完全符合自身需求的配置等級。

而在上汽MAXUS的官網(wǎng)上，買家除了能選擇自己喜歡的動力總成、內飾以及具體的配置等級，就連座椅布局，官網(wǎng)上就提供了2+3 /2+3+2 /2+2+2 /2+2+3四種不同的選擇。

對于那些對重度越野有需求的買家，上汽甚至還提供了18寸AT胎、涉水喉以及底盤護板的選裝項，這也免去了消費者后期升級的麻煩。

在動力方面，D90 Pro一共提供了三種不同的發(fā)動機選項:一副2.0T渦輪增壓汽油機（218匹，350牛·米）、一副2.0T渦輪增壓柴油機（163匹，375牛·米）以及一副2.0T渦輪機械雙增壓柴油發(fā)動機（218匹、480牛·米），三種動力均標配來自ZF的8AT變速箱，四驅車型則標配牙嵌式后差速鎖。

雖然上汽MAXUS在國內的家用車市場知名度并不算特別高，但是值得一提的是，這個品牌除了國內市場以外，在海外尤其是大洋洲的澳大利亞以及新西蘭地區(qū)的銷量都非常好，像G10（MPV）、T60（皮卡）以及上面提到的D90在當?shù)囟加兄浅２诲e的銷量。

更重要的是，這也意味著這些從國內出口的車型，質量起碼是經受住了當?shù)氐目简灒@也為國內消費者在購車時提供了重要的參考價值。

當然，無論是在國內市場亦或是澳洲市場，D90 Pro都還有一個勁敵需要面對，那就是哈弗H9。在越野能力上，經過了多年的耕耘，H9在越野圈中已經獲得了非常不錯的口碑，而D90 Pro能否憑借著更加豐富的定制化體驗以及更加具有新鮮感的設計來在硬派越野的市場中占得一席之地，可能也是未來一段時間里車圈最值得關注的事情之一。