買賣二手車的過程中大家都會比較重視過戶費，這是因為過戶費少則幾百動則上千。一般來說，過戶費都是由買賣雙方自行決定誰來交的，法律上并沒有規定需要由哪一方承擔過戶費。至于說二手車過戶費說怎么算的？過戶費多少錢是由地方政府規定，各地均有不同的收費方式和收費標準。

譬如有些地方是按照車輛的估價來計算的，由國家認證機構或者專業的二手車評估機構對車輛的車況和市場價值進行鑒定評估，最后給出一個可供參考的估價。在進行車輛交易的時候，汽車過戶費就是按照估價的千分之五來計算。譬如說有一輛車的估價是十萬元，那么需要繳納的過戶費就是100000×5‰＝500元。

而有一些使用該種計算方式的地區還會作出適應性的修改，譬如還要根據成交價來計算過戶費。如果成交價高于估價，那么就按成交價計算。譬如估價十萬的車最后成交價是十一萬，那么過戶費就是110000×5‰＝550元；如果成交價低于估價，那么就按估價計算。

但比較多的地方是根據車型、車型的排量以及車齡來計算過戶費多少錢，譬如說廣州地區和北京地區。以北京地區為例：

小型轎車：

排量＜1.2L：280~400元/車；

1.2L≤排量＜3.0L：480~700元/車；

排量≥3.0L：500~1000元/車；

小型面包車、微型車、輕型車：

250~480元/車；

小型普通客車：

480~680元/車；

重中型貨車、大中型客車、專項作業車：

500~800元/車；

小型越野客車：

850~1000元/車。

在車型和排量的基礎上可以確定一個過戶費的價格，然后再根據車型實際的車齡進行扣減。簡單來說就是“車越老，扣減就越多，過戶費就越低”。可以看到，以這種收費標準汽車過戶費最高也不過是1000元，并且某些地方還設置了上限，八百元就封頂。

總的來說，我國各地區的汽車過戶費要多少錢沒有統一的標準，但大致上就是以上所列舉的兩種收費標準方式，然后再進行地方性的修改。不論何種方式，所需要繳納的過戶費都比早幾年要低了很多，這是因為國家目前在大力發展二手車行業，推動二手車市場的發展。

國務院和商務部認為：汽車業是國民經濟重要的戰略性、支柱性產業，是穩增長、擴消費的關鍵領域。目前，我國汽車保有量超過17億輛，二手車市場潛力巨大。但二手車交易不便利、信息不透明等問題制約了二手車消費。各地人民政府需要營造二手車自由流通的市場環境、進一步完善二手車交易登記管理、加快完善二手車流通信息平臺、加強二手車市場主體信用體系建設、優化二手車交易稅收政策、加大金融服務支持力度、積極推動二手車流通模式創新、完善二手車流通制度體系建設，以便利二手車交易，繁榮二手車市場，為新車消費創造更大的市場空間，同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展。